告别“续航焦虑” 实测解锁广汽丰田bZ4X续航“隐藏技能”

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日前,广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X已经陆续到店,凭借极具竞争力的产品和价格,受到很多消费者的关注。作为诚意满满的主流合资纯电SUV,广汽丰田bZ4X(配置|询价)在续航方面的实力不俗,还有着“隐藏技能”,有助于大大缓解“续航焦虑”。

日常续航表现良好 78%续航达成率符合主流水准

电动车的续航,用户最关心的是日常表现。针对用户使用频率最高的场景,对广汽丰田bZ4X和相关车辆进行了城市综合工况实测,数据显示,广汽丰田bZ4X续航达成率为78%,和Model Y(配置|询价)、ID.4 CROZZ(配置|询价)基本相当,达到市场主流水准。

良好的续航表现与能耗息息相关,通过优化空气动力学设计、打造轻量化车身,采用高效率三合一电机系统、热泵空调等多项技术,广汽丰田bZ4X在CLTC标准试验工况下,实现每百公里仅11.6度电。

续航有惊喜 表显为0之后还能跑40公里

不仅在日常续航表现良好,广汽丰田bZ4X续航还有额外惊喜,表显里程为0之后车辆还可行驶20-40公里,远高于市面上大多数电动车。加上预留里程数,广汽丰田bZ4X续航达成率大幅增加至85.7%,达到领先水平。

充足的预留电量可让用户远离高速“趴窝”的焦虑,中国高速路普遍每隔30公里左右会有一个出口,当高速上续航表显为0时,仍能通过里程余量驶离高速。

续航显示更靠谱 广汽丰田bZ4X给你更真实的剩余续航显示

除了实际续航能力,续航显示也是电动车主续航焦虑的原因。比如,有些电动车开空调后,显示里程不变,但因为空调是“耗电大户”,所以实际续航比显示里程大幅缩水。广汽丰田bZ4X开空调后,采用显示里程会“跳变”的模式,重新计算出剩余续航,给出更靠谱的里程数值,大大降低了焦虑感。

实测显示,开空调后的表显续航达成率,达到了110%,远远高于主流竞品。不只是空调跳变,出于让用户安心使用的理念,广汽丰田bZ4X行车电脑还会不断学习用户驾驶习惯,以此最大限度反应真实续航能力,有助于用户更好制定出行计划。

综上可见,广汽丰田bZ4X在续航方面实力不俗,随着越来越多的用户解锁这些“隐藏技能”,不仅将为用车带来惊喜,也将建立起广汽丰田bZ4X的良好口碑,使其成为纯电市场不容小觑的主流新力量。

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