试驾合创A06:舒适和操控完美均衡 18万级纯电质价比天花板

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合创汽车是具有前瞻性出行生态布局的高级品牌,为用户提供居住和工作场所外的智能“第三空间”,共享愉悦的智慧出行体验。特别是去年12月最新推出的首款轿跑车型——合创A06,上市后备受期待。

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2月16日,合创A06试驾会在云南举行,小编有幸参加了这场试驾活动,通过深入的静态体验和道路动态试驾,感受到了这款纯电智能潮跑的独特魅力。

一见到合创A06,只能用两个字来形容,那就是“潮酷”。流畅俯冲的轿跑姿态、潮酷的“刀锋剑面”前脸、极具线条感的车身设计,视觉冲击力特别强。

车内是什么样的呢?随后,小编迫不及待地进入了车内,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸高清中控大屏,科技感还是挺强的。很贴心的是,它有一个车载冰霜魔方,扶手箱冰柜设计冰饮随手,随时能享受清凉冰饮,在南方特别实用。

然后,小编体验了车内空间。说实话,在4965mm的越级车长与2850轴距的加持下,合创A06车内纵向空间与垂向空间都很豪横。全系标配的运动式一体座椅也很舒适,坐上车上透过1.7㎡ Low-E低辐射全景天幕看风景,能得到极大的满足。

当然,合创A06绝不是“好看”那么简单,还搭载很多“黑科技”配置,让科技与豪华触手可及。

打开车机,全新自研的车机系统HI-OS,不到3秒就全部ok了。车机内嵌多款云游戏以及B站、唱吧等多款娱乐应用,走到哪都不会感到无聊,打游戏、唱歌、追剧统统拿下。

值得一提的是,合创A06拥有视觉增强语音引擎。这个引擎有何特点呢?简单来说,它具备视线唤醒、人脸识别、唇动识别、手势控制等黑科技,实现车随人意,让人车交互更智能、更便捷、更懂你。

无论是外观设计还是智能座舱,合创A06已经给我留下了深刻的印象。那么,合创A06的驾驶体验如何呢?

合创A06上市共发布3个版本,分别是550A、630C以及四驱PERFORMANCE,入门即长续航550km,最高续航达到630km。此次我们试驾的是合创A06 630C车型,搭载最大功率为160kW、最大扭矩225N·m的电动机,CLTC纯电续航里程为630km。

在试驾过程中,我能深切感受到这套动力组合的魅力所在:舒适和操控完美均衡,18万级纯电质价比天花板。

彩云之南,风和日丽,千山凝碧,万物勃发。从琉璃万顷的抚仙湖出发,一路上景色优美,最后到达目的地红河州北大门弥勒,绝对是一场令人惬意的旅游。

合创A06使用高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机,动力响应更为迅速,整个加速过程非常平顺、丝滑,没有顿挫感,160kW的动力虽不能像超跑一样,但也能让你肆意畅行,整体调校更偏舒适一些。

这里有必要重点说一下它的驾控体验。合创A06拥有50:50轴荷黄金轴荷比,实现优秀的灵活性与操控性独有横向控制梯形结构设计,整车质心落在梯形拓扑几何重心区域,在一些极限工况下依旧有更好的车身稳定姿态。

与此同时,合创A06全系标配的后五连杆弹减分离式独立悬架,打造了弹减分离的三角支撑结构。从结构来说,分离式的可以独立调节弹簧和减震器的杠杆比,设计时调节的自由度大,容易达到较好的曲线,使得阻尼控制和刚性支撑解耦独立,舒适和操控完美均衡。

智能辅助驾驶方面,合创A06也给小编带来很多惊喜。它搭载HYCAN PILOT L2.5+级智能辅助驾驶系统,入门级550A车型标配LCC等13项功能,630C版本还拥有ALC(拨杆变道)等22项进阶辅助功能,多传感器融合,实现实时路面重构,以及200米的全域感知覆盖。

要驾趣,更要安全。合创A06基于H-GEA合创全球纯电架构打造,创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构。这个架构单看名字就不简单,超越了同级车型,而且全车高强度钢占比超过65%,热成型钢应用比例高达20%,使得柱碰性能提升78%,乘员生存空间能大幅提升52%。

对于纯电动车型而言,电池的安全性能尤为重要。合创A06全系标配陶瓷耐热电池,基于无明火设计开发,搭载自研的BMS智能电池管理系统,能够实现极致的电池安全保障。

写在最后:

通过深度体验和试驾不难发现,合创A06拥有足够吸睛的质感潮流颜值、品质出众的座舱、智能化的科技特质以及优质的三电体系,对消费者给出了十足的诚意,不愧是“18万级纯电轿跑质价比天花板”。假以时日,越来越多的消费者将认识并喜爱合创A06。届时,合创Z06的市场表现必将突飞猛进。

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