本田插电混动CR-V国内上市,RAV4荣放双擎E+将于4月17日上市发

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前不久,本田首款插电混动车型CR-V已经在国内上市,新车并不便宜的价格引发了一定的争议,而老对手丰田也将推出旗下首款插电混动紧凑型SUV。 近日,据多家媒体报道, 一汽丰田

前不久,本田首款插电混动车型——CR-V已经在国内上市,新车并不便宜的价格引发了一定的争议,而老对手丰田也将推出旗下首款插电混动紧凑型SUV。

近日,据多家媒体报道,一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于4月17日上市发售。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程80km。

RAV4荣放双擎E+与新款RAV4 Hybrid基本一致,汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素,装配设计别出心裁的分体式中网,中网上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形进气格栅。

在燃油版RAV4基础上,插混版在右侧后翼子板处增加充电插口盖设计。

除此之外,车头的蓝色丰田LOGO以及前翼子板处的“Plug-in Hybrid”表示表明了其混动身份。

相较现款纯燃油以及油电混动车型,RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,综合最大功率达到了306马力。

官方公布的0-100km/h的加速时间为7.4秒,平均油耗可控制在2.6L/100km,纯电续航达到80km,综合续航可达1400km,并支持四驱系统。

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