比亚迪高端品牌第四季度正式发布!顶配价格超特斯拉Model S/X

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6月2日消息,据多家媒体报道,在比亚迪高层沟通会上, 比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造的高端品牌,将于今年第四季度正式发布。 李云飞透露, 预

6月2日消息,据多家媒体报道,在比亚迪高层沟通会上,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造的高端品牌,将于今年第四季度正式发布。

李云飞透露,预计车价区间在50-80万,这款车将规划在比亚迪将发布会一个全新的品牌下,该品牌是“独立品牌、独立团地、独立销售网络”。而这也意味着,该全新品牌很有可能采用全新的车标。

对于这款车,李云飞的描述是“足以让人第一眼看见,眼睛就不想离开”,其他方面并没有描述太多,预计也将搭载刀片电池、DiPilot等技术,而顶配80万的价格甚至超过特斯拉Model S/X部分车型。

此外,他还透露,未来一至两年,弗迪电池将申请IPO,但根据IPO“单一大客户股比不能超过30%”的规定,未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低,将有更多的股东加入,不排除其他汽车企业。

可以看出,比亚迪的高端品牌所面对的竞争对手将是特斯拉、蔚来等高端电动车品牌,同时其产品价格也将对诸多豪华品牌纯电动车造车影响。

事实上,自今年年初起,比亚迪高端品牌的话题就一直有着不错的关注度,毕竟比亚迪两大旗舰车型汉、唐的市场表现,更是让人觉得其高端品牌呼之欲出。

回顾过去的一年,比亚迪无论是在技术、消费市场还是资本市场均收获颇多,比如发布刀片电池,打造DM-i和DM-p双平台等等。

目前DM—i系列车型的交车等待时间是3个半月,厂家已经加大排产,随着产能爬坡,三季度交车等待时间有望缩短到2个月,四季度有望实现产销平衡。

无论是筹划高端品牌,还是推动弗迪电池独立上市,都是比亚迪在发展新能源汽车过程中的关键步骤。

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