可能是最不传统的轿跑SUV，长安福特EVOS正式开启预售

作为福特中国2.0战略下的首款全球战略车型，有些人可能对EVOS这个名字还不太熟悉。的确，它无论从名字还是车型上，都不算是一款典型的福特车。不过在此前的上海车展上，长安福特EVOS凭借其跨界轿跑的身形，已经吸引了足够的目光，并于昨日正式开启了预售，价格22.78-26.08万元，预计将在年内正式上市。

长安福特EVOS基于FNV智能互联全网架构打造，围绕“自我彰显”、“协同合作”、“社交娱乐”等三大用车场景，带来极具科技感、仪式感和有温度的“移动第三空间”，同时支持整车OTA持续升级进化，让它与过去传统的福特车型尤其与众不同，拥有跨时代的战略意义。

福特EVOS的车内拥有近5.5㎡的智能环抱座舱，前方是最醒目的1.1米超广域巨幅屏，整合了12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，并配合B&O回音壁音响，车内硬件可以说配置加满。首创的“联合驾趣”功能不仅可实现主副驾分屏让主副驾协同合作，还可以实现主副驾独立声道，导航和娱乐互不打扰。

屏幕中搭载的是全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，整合了百度领先业界的人工智能技术，支持70+垂类语义识别，并增加了福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，让人机交互更有情感化体验。同时还支持搭载手势控制、人脸识别以及海量娱乐、出行服务等功能，满满的黑科技。

不仅仅是拥有巨幅的屏幕，长安福特EVOS同级超长的2945mm轴距和1920mm车宽还能提供同级领先的充裕座舱空间，在国内主流中型SUV中具有明显优势。而且后排空间经过工程师一系列针对性国内消费者的优化，在不牺牲后排座垫长度和舒适性的同时，拥有领先同级的后排膝部空间、肩部空间及头部空间。

定位于跨界轿跑SUV的长安福特在2945mm的轴距基础上，车长达到4920mm，前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感和协调的视觉比例，又一次让我们看到了很不传统的福特。ST-Line风格贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型，处处暗藏玄机，车尾的贯穿式LED尾灯和车顶上方的小尾翼更增添了一丝动感。

长安福特EVOS使用了EcoBoost 2.0T+8AT黄金动力组合，官方百公里加速仅为6.6秒，还搭载了全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统， 拥有多达18项智能驾驶辅助配置。福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

不仅如此，长安福特EVOS还搭载了业内首发量产的车路协同系统（V2I），与城市智慧交通体系互联融合。根据计划，至2021年底，福特车路协同协同将接入全国9大城市的智慧交通网络，实现人、车、城市的深度融合。

从最初的亮相到现在公布预售价，长安福特EVOS让我们非常期待它的实际体验到底如何，而且它尤其更加针对年轻用户，向智能化和电动化全面转型。目前预售还提供“五重BUFF加持礼”：

– 膨胀BUFF：预售订金膨胀礼：￥3,333元订金抵扣￥6,666元购车款

– 金融BUFF：0首付购车方案

– 流量BUFF：120G免费娱乐流量

– 保养BUFF：3年免费基础保养

– 救援BUFF：事故车终身免费道路救援、3年升级豪华道路救援礼遇