零百加速仅为2.95秒 路特斯ELETRE正式上市

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10月25日,路特斯旗下首款纯电SUV车型路特斯ELETRE正式上市,官方售价区间为82.8-102.8万元。新车的名称ELETRE来自匈牙利语,译为新生,官方定位为一款性能纯电SUV,基于EPA平台打造,其

10月25日,路特斯旗下首款纯电SUV车型——路特斯ELETRE正式上市,官方售价区间为82.8-102.8万元。新车的名称“ELETRE”来自匈牙利语,译为“新生”,官方定位为一款性能纯电SUV,基于EPA平台打造,其0-100km/h最快加速仅为2.95秒,WLTP最大续航里程为600km,让我们快速了解一下。

  新车亮点

  虽然路特斯ELETRE是一款SUV车型,但依旧融入了路特斯的性能基因,整个外观保留了跑车的设计风格,低趴、动感。细节上,路特斯ELETRE采用了分体式大灯设计,上方为LED日间行车灯,造型颇为犀利,而整体环抱式的前包围造型也使前脸拥有强烈的攻击属性。此外,路特斯ELETRE的前唇部分还采用了主动式散热开口设计,带来良好的空气动力学属性,可提供51公斤的下压力。

  说到空气动力学,路特斯ELETRE在前脸等位置设置了7组风道,这是十分少见的,拥有仅为0.26Cd的最小风阻系数,传承了路特斯极致空气动力学的基因,也带来了更长的续航。

  配色方面,路特斯ELETRE提供加洛韦绿、纳特隆红、索拉黄、花绽灰、凯姆灰以及星际黑共6种设计师主题款配色,都十分的吸睛。并且每个主题的内饰和卡钳颜色也各不相同,能够帮助车主彰显自己的个性。

  路特斯ELETRE侧面的设计十分简洁、流畅,还配备了当下流行的隐藏式门把手设计,不过由于法规原因,十分科幻的电子后视镜没能得到保留。轮毂的造型非常动感,尺寸达到22英寸,并且还采用碳纤维材质,既能保证轻量化,还为侧面增添不少运动气息。车身尺寸方面,路特斯ELETRE长宽高分别为5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜),轴距为3019mm。

  贯穿式LED尾灯的加入,为车尾增添了不少科技感,而内部纤细的光带一直延伸至两侧风道,也进一步加强立体纵深感。值得一提的是,当用户靠近车辆时,这条光带还可以显示电池余量,很有意思。

  路特斯ELETRE的内饰非常简约,大多数功能都被隐藏在液晶屏中。说到液晶屏,路特斯ELETRE在主驾驶和副驾驶前方分别配备了12.6 英寸超窄主副驾屏,能够显示车辆信息和娱乐信息。此外,车内还配备了15.1 英寸超薄悬浮式 OLED 触控屏以及29 英寸超大 HUD,科技氛围营造的十分出色。

  路特斯ELETRE采用四门四座设计,座椅为Alcantara与皮质材质的组合。后排采用的是两个可电动调节的独立座椅,并且中央还配备一个可翻折的9英寸中央屏幕,可以控制车内设备,并了解车内信息。

  动力系统方面,路特斯ELETRE全系采用前后双永磁同步电机,两个动力版本的电机最大功率分别为612马力和918马力,最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米,0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航方面,在WLTP工况下续航里程分别为600km和517km。充电方面,在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内可将电量从10%充至80%。

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