与海外版车型一致 长安马自达CX-50正式亮相

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12月15日,长安马自达CX-50正式于国内首发亮相。新车定位为紧凑型SUV,基于长安马自达全新开发的油电平台打造,将能够兼容包括燃油和混合在内的多种动力总成。据悉,该车将于2023年上半年正式上市。

与海外版车型一致 长安马自达CX-50正式亮相

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外观方面,全新马自达CX-50是旗下SUV车型中采用常规造型的那一个,家族式经典的魂动设计依然可以看到,不过细节之处进行了优化与升级,使其看上去更为时尚。前脸保持了前格栅与前灯组相融为一体的整体造型,并添加了黑化元素,营造出更加深邃的视觉效果。

与海外版车型一致 长安马自达CX-50正式亮相

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从车侧来看,新车有着更加硬派的整体风格,黑色哑光轮眉与侧裙和前/后包围融为一体,不仅增加了整体感,同时还大幅强化了越野属性。而车辆尾部仍然能看到马自达品牌标志性仿生学设计的尾灯组,内部为全LED光源,不过与现款马自达CX-5相比,尺寸更为纤细,视觉效果更显精致。此外,双边共两出的外露式排气依旧得以保留,与后包围底部新增的银色扰流板相搭,彰显出不俗的运动氛围。

与海外版车型一致 长安马自达CX-50正式亮相

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内饰部分依旧是马自达秉承的“人马一体”设计风格,无论是“小屏”设计思路还是液晶+机械式组合的仪表盘,都很有辨识度,与时下流行的强调科技化不同,全新马自CX-50更在意专注驾驶这件事。同时,内饰整体简约的风格搭配大量横向贯穿式装饰,有效拉伸了视觉宽度,用料也十分考究,从而营造出充盈的质感与高级感。

与海外版车型一致 长安马自达CX-50正式亮相

动力系统方面,马自达CX-50先期将会推出搭载2.0L和2.5L自然吸气版发动机的版本,其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术,优化油耗表现。与之匹配的传动系统均为6速手自一体变速箱,未来还会推出油电混合动力系统。

总结:马自达在国内的近况可以用“动荡”这个词来形容,其实对于马自达来说,品牌粉丝并不少,只是缺少一些有新鲜感的产品。而马自达CX-50的到来绝对是一剂“良药”,肩负着推动马自达品牌向上的使命。而且拥有纵置后驱架构的旗舰SUV——马自达CX-90也将在2023年内引入,不得不说明年的马自达,令人期待。

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