怎么选择购买二手车的年限和公里数

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年限挑选 我们知道车辆的年限与售价是成反比的(个别车型除外),买辆年限高一些的车,其价格普遍会更平易近人。而说到价格就涉及到一个保值率的问题,保值率其实并没有那么麻

年限挑选

    我们知道车辆的年限与售价是成反比的(个别车型除外),买辆年限高一些的车,其价格普遍会更平易近人。而说到价格就涉及到一个保值率的问题,保值率其实并没有那么麻烦,它的计算原理也非常简单。计算公式为:现挂牌价/当年厂商指导价。当然,这往往是需要大数据的支持。为此,小编为您准备出了几辆代表车型的保值率。

 

 

    从图表上可以清晰看出车辆在首年度的保值率较低,随着年份增加,保值率线条会趋近于平缓。

 

    有朋友会说:汽车前两年掉价那么高,那我不如买车龄高的。10年以上的肯定便宜很多!其实不然,汽车毕竟是机械消耗品,过长的年限也会让汽车的机械部件的磨损率升高。所以如何保持一个平衡点是非常重要的。

 

    那么这个平衡点该如何选取呢?

    
年限与公里数结合挑选

 

    以上图来看,避开前三年迅速贬值高峰显然是很有必要的。如果按照私家车一年2-3万公里的行驶里程来计算,那么一辆车龄3年的二手车大概里程数为6万-9万公里;相应的5年车龄的二手车大致在15万公里以内。

    可能有朋友会问,那么汽车的寿命是多少?其实这点并没有明确的标准衡量,如果举个例子可能更好理解一些:路上的出租车的里程数普遍不少,跑个60、70万,甚至上百万公里的都有。所以一般来说,没有明显缺陷或故障的话,汽车开个30万公里还是没什么大问题的。

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