汽车年审取消这6项年检项目

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2021年起,汽车年审取消这6项年检项目 01 取消动力性检测 车主们终于盼到啦!新规中明确将这种油门踩到底的动力性检测项目替换为OBD检测(使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在

2021年起,汽车年审取消这6项年检项目

01

取消动力性检测

车主们终于盼到啦!新规中明确将这种“油门踩到底”的动力性检测项目替换为OBD检测(使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在故障代码)!

这项检测的取消,对于一些小排量的老旧车辆相当友好,车主朋友们再也不用担心因为动力不合格而无法上路啦!

02

取消电子手刹检测

由于此项检测一直沿用传统机械手刹的检测方式(即行驶中拉起电子手刹),这种操作很容易造成系统冲突,引发电子故障。所以,今后将不再检测电子手刹项目。

03

取消悬架检测

此前,国内造车技术不够成熟,悬架的质量不稳定,易出现事故。现如今,造车技术有了大幅度的提升,车辆性能较为稳定,所以年检省去了这项检测。

04

取消前照灯偏差检测

前照灯偏差指的是左右两侧和上下垂直照射范围的偏移,只要没有随意改装大灯,基本上不会出现此类情况。因此,新规中只保留了远近光灯的亮度和色温检测。

05

取消车速表误差检测

以往,车辆需要在滚筒上进行车速表的示值误差检测,但由于新规中取消了车辆动力性检测,因此该项目也被取消。

06

取消噪音检测

部分老旧车辆,车内通常会出现一些异响。在以往检测时,如车辆检测不合格就需要重新进行调整。不过,随着新车在隔音性等方面做得越来越好,即便使用较长时间也基本不会出现明显噪音,因此这项针对老旧车辆的检测项目也将取消。

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