日常行车中的故障检测及排除方法
对于故障零件，在条件允许，且保证修复后能可靠行驶的前提下，应采用“修”的方法。如：连杆轴承烧坏，用焊锡补焊后，再用小刀修至正常配合便可使用。
一、简修
对于故障零件，在条件允许，且保证修复后能可靠行驶的前提下，应采用“修”的方法。如：连杆轴承烧坏，用焊锡补焊后，再用小刀修至正常配合便可使用。
二、堵漏
即对漏油、漏水、漏气的部位采用堵塞法。如：油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要时用铁丝或绳等捆牢。
三、替代
某一部件损坏而导致不能正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件或就地取材自制零件来代替。如：用皮带、背包带编成自制风扇皮带，来代替损坏的风扇皮带等。
四、短路
一般短路是对电路元件而言。如：电路中某个元件损坏，既不能修复，又无条件更换，在允许的情况下，将其短路相接，即为短路法。短路法不可长时间使用，到达有条件的地方，要及时更换损坏的元件。
