近日，宝马i4 M50在中国北京首发亮相，作为宝马推出的全新纯电动轿跑车，而宝马i4 M50则是宝马首个纯电动M部门产品新车。目前宝马i4已经有了eDrive40和M50两款配置车型，它们的关系就类似于普通宝马4系和宝马M4一般。
外观方面，新车基本延续着宝马4系的设计语言，大尺寸的双肾格栅依然具有很强的视觉冲击力，出了视觉效果的震撼，还充当“智能面板”的作用，其内部集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器，为智能驾驶提供支持。此外，新车还会提供智能激光大灯，其最大照射距离可以达到500米。
车身侧面，新车采用了长轴距、短前后悬和流线型车顶的车身比例，并且采用了四门设计，门把手也采用了内嵌隐藏式设计，颜值没得说，完全称得上最美宝马
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1852/1856mm，轴距为2856mm，风阻系数低至0.24cd。
内饰方面，新车采用了宝马全新的设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸触控显示屏组成双连屏，并搭载了宝马最新的iDrive 8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、智能语音对话、充电桩地图规划及Apple CarPlay手机互联等诸多功能。
动力方面，新车搭载宝马第五代eDrive电驱技术，其中eDrive40车型采用后置单电机，最大功率340马力，峰值扭矩430牛·米，参数与宝马3.0T直列六缸发动机相近，其0-100km/h加速时间为5.7秒，在WLTP工况下续航里程最高为590公里。
而动力更强劲的宝马i4 M50车型则采用双电机，最大功率为544马力，峰值扭矩是795牛·米，这样的动力水准已经超过了全新M4雷霆版，同时新车0-100km/h加速时间仅为3.9秒，与后驱版宝马M4 雷霆版旗鼓相当，在WLTP工况下续航里程最高为510公里。
至于售价多少目前国内还尚未公布，不过新车已经在海外部分地区公布了售价，作为参考，目前宝马i4 sDrive40和M50两款车型在美国售价分别为5.6万美元起（约合人民币36万元）和6.69万元起（约合人民币43万元）。相比国产版特斯拉Model 3都要贵不少，这很符合宝马品牌的调性。
总的来看，宝马i4的推出无疑给消费者多了一种选择，且目前高端纯电动轿车市场，能选择的车寥寥无几，如果参照海外i4的售价，价格重合唯有蔚来ET7、小鹏P7、极氪001以及刚预售不久的智己L7等车型。这些车型虽然尺寸和性能方面不亚于宝马i4，但品牌知名度相差甚远，所以如果宝马i4能保持亲民的售价，或许这将是宝马最畅销的电动车。
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