陈安宁：理解消费者真实需求、把握市场趋势

　　陈安宁认为，现在汽车产业已经发生了重大变化，除了传统的竞争对手外，越来越多的“未知对手”的加入给汽车产业带来了冲击。这是社会科技进步和市场消费升级带来的挑战，往往成为颠覆一个行业的主要因素。

　　奇瑞面向未来很重要的就是开放、合作、共赢，不要怕“野蛮人”、互联网人，只要大家是共赢的，都可以合作。

　　上周四（12月21日），奇瑞汽车宣布，旗下观致汽车引入宝能集团作为新的战略投资者。根据协议，奇瑞、Quantum（2007）LLC与宝能集团共同为观致汽车增资65亿元。此外，有消息表明，奇瑞汽车还在积极推动凯翼汽车的更名和迁址，有意出售凯翼汽车的部分或全部股份。奇瑞汽车的一系列动作，受到外界的广泛关注。

　　12月22日，奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁在北京与经济日报-中国经济网等媒体的记者做了深入交流。

　　年度及各业务板块经营情况

　　首先，在回顾今年的市场情况时，陈安宁说，近几个月，奇瑞的销售环比增长很快，比如11月，奇瑞集团销量环比增长30.6%。但就全年来说，我们整体做得不够好。而在国际市场上，奇瑞的海外市场依然是亮点，出口已经超过10万辆。

　　对于集团内部各业务板块，陈安宁说，在合资板块中，奇瑞捷豹路虎经营情况良好，财务、品牌、产品、市场、营销网络都做的不错。特别是从过去的纯进口模式，到现在建立平等竞争、公平竞争的经销商的运营模式的转变很成功。

　　陈安宁认为，2017年，观致汽车对奇瑞集团有重大收获。奇瑞为观致引入新战略投资者后，三方股东之间将形成良好的深度沟通、配合，给观致未来的发展注入新的强大动力。这次项目运作也是奇瑞基于战略转型方向，在合资合作、引入战略投资方面实施的重要动作。

　　新能源车方面，陈安宁认为，奇瑞新能源车业务在2017年的成长和转变非常重要。2017年，奇瑞推出的新能源产品基本上都是250-350公里的续驶里程，这在同级别新能源车型中是一个比较本质的转变。同时，产品的智能化水平更高、更有个性，受到消费者欢迎。

　　陈安宁谈到，2017年，奇瑞一个面向未来的战略举措是推出了EXEED，EXEED对奇瑞来说，不是简单地做一款高端产品，重要意义在于我们作为汽车集团，真正可以在全球和其他成熟的汽车品牌做面对面的竞争，包括将进入欧洲市场。此外，在智能互联技术方面，除了自主研发，奇瑞也与互联网行业领先的企业展开合作，比如跟百度合作无人驾驶等。

奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁 张宇星 摄 

　　行业的未来与奇瑞发展基调

　　谈到行业发展与奇瑞的未来，陈安宁认为，现在汽车产业已经发生了重大变化，除了传统的竞争对手外，越来越多的“未知对手”的加入给汽车产业带来了冲击。这是社会科技进步和市场消费升级带来的挑战，往往成为颠覆一个行业的主要因素。例如，打败尼康的不是佳能，而是智能手机；消灭扒手的不是警察，而是微信支付宝等网络支付。他说，你真正的竞争对手，往往不是你现在的竞争对手，而是来自未知领域。

　　所以，陈安宁说，作为一个传统汽车企业，一定要加强对未知领域的研究，一定要理解消费者的真正需求、他在想什么，把握市场趋势。比如，目前汽车消费者正在往智能化方向发展，而中国在这一领域是比较领先的，这个给我们一个很好的提示。

　　陈安宁认为，经过多年发展，奇瑞已经形成了一定的规模和特点：第一特点就是国际化；第二个特点是我们技术实力，不仅仅是发动机技术，我们已经有一系列面向未来的技术。我们就是要面向未来的发展机会，回归创业者心态。基于现有的长处面向未来，国际化方面，从人才到市场、技术、品牌，奇瑞都非常国际化；技术实力要面向未来，技术一定要快速朝着智能化方向发展。

　　未来，奇瑞需要解决的问题

　　自今年4月担任总经理以来，除了继续夯实正向体系的优势之外，陈安宁一直尝试优化顶层架构。他说，我们需要通过优化顶层架构，重点解决三方面问题：首先要明确企业的愿景，即我们这个企业到底要追求什么？要成为什么？其次，我们这个团队需要什么样的企业文化。第三，在人和组织方面，我们要建立怎样的管理架构和管理效率。

　　陈安宁说，对于企业目标方向，我们讲得非常清楚，叫做面向未来的发展机会，未来就是智能化、互联网思维等等，回归创业者的心态。

　　在顶层结构上，我们把所有的管理者线条梳理成6个模块。他举例，比如营销的业务模块，何晓庆副总经理负责大营销模块，包括国际、国内、新能源、智能、数字化营销等，职责是协调这些模块的所有业务，这样的顶层设计和协调都变得更加清晰。在这样的顶层架构下，引进和培养最优秀的人才，围绕引进和自培养，留住最优秀的人才。我们还拥有3500名国际化的高端人才。

　　另外，陈安宁还谈到，面向未来很重要的就是开放、合作、共赢，不要怕“野蛮人”、互联网人，只要大家是共赢的，都可以合作。比如对于观致和凯翼的项目运作，我们的核心思想是合作共赢。这不是简单的“瘦身“，我们都希望轻资产。我们最大的出发点是，面对未来的市场和行业，没有一家传统的车厂自己可以搞定一切，必须要合作，只有合作+努力，中国企业才有机会在国际上占有一席之地。

　　在战略方面，陈安宁表示，准备通过EXEED布局国际市场，我们还有很多智能技术或者其他企业没有的，要在全球市场进驻，希望国际舞台上占有一席之地。彼得·德鲁克说过：“动荡时代最大的危险不是动荡本身，而是延续过去的逻辑。”因此，陈安宁认为，变化是好事，产业和时代的变化给我们创造了无限的机会，但面向未来一定不能用过去的逻辑做事，这样我们才有机会引领市场，有机会在国际上占领一席之地。

EXEED TX

　　2018年奇瑞做什么，怎么做？

　　陈安宁说，2018年，我们希望通过EXEED来改变和打造品牌形象。EXEED高端产品系列已经亮相，但它不仅提供产品，更要提供一种独特的体验模式——EXEED Lifestyle。我们会把EXEED家族脸谱推出来，包括EXEED的命名模式、EXEED的展厅，未来一年时间都会逐步推出来。

　　最后，陈安宁表示，2018年，奇瑞汽车要紧紧抓住机会。第一，要像亚马逊、谷歌、阿里、腾讯这样的企业，真正地把握风险和机会，尤其要善于发现和抓住属于自己的机会。第二，要更多地去想还没有解决的问题，如何满足客户的体验、市场需求等等。第三，现在的中国汽车企业，绝大部分还没有走出传统的客户体验模式。真正要让好的客户体验重生，就要理解客户，提供最好的用户体验。而且说到就要做到，这取决于你做到的速度，以及后面的机制流程和团队支撑，要把后台串成一片，军令如山、万众一心。第四，公司运营一定要数字化，我们今年有一个重要举措，就是在公司设立了一个首席数字官，来解决我们数字化的问题。（经济日报-中国经济网记者 张宇星）

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