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5.58万起核载近2吨 创业金杯T50S很合适

  • 卡车之家 孔祥祺
  • 2022-07-27 11:17
顺创调研

5.58万起核载近2吨 创业金杯T50S很合适

【卡车之家 原创】对于创业青年和跑城市配送的朋友们而言,微小卡一定是需要着重考虑的车型。它们不仅购置价格更加实惠,并且还拥有着非常适宜城市运输的动力匹配和灵活性。经济实惠的特性也非常适宜初创朋友们的经营策略,那就是前期投入少,后期回本快,更利于继续扩大规模,堪称“创业致富之友”。本期,小编就带来了这样一台车子——华晨金杯T50S。

5.58万起核载近2吨 创业金杯T50S很合适

作为准备起步创业或跑城市配送的朋友们来说,他们的用车场景就决定了对车辆哪些方面有更高关注度。

人:起步创业的朋友们对于车辆的经济性要求很高,不仅体现在车辆购置金额、油耗表现、还体现在载货能力。总体来说就是希望车子前期少投入,后期回本快,加快创富速度。对于车辆的舒适性和易用性有较高要求,希望车辆好开舒适。

货:无论是创业还是跑城市配送,运送的货物种类可能各式各样,这就要求货箱尽可能大一些,留出冗余量。此外,货箱还要尽可能有多种尺寸,可以供不同运输场景的卡友灵活选择。

路:城市配送和城乡运输对动力性都有一定要求,在走走停停的城市路况,很多时候动力响应慢半拍就可能排在队伍的末尾了。此外,灵巧的车身一定是大家在意的方面,不论是街头巷尾还是田间地头都能从容应对。当然,最好还能下得去地库,以拓宽车辆在城市当中的使用场景。

从这些场景中我们能观察到,作为创业致富之车,卡友们会优先关注车辆的经济性、动力和可靠性以及舒适性配置。接下来,我们就从这些方面,来看下这台T50S表现如何。

 

5.58万起核载近2吨 创业金杯T50S很合适

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作为自主创业浪潮中的主力,年轻朋友对于车辆的外观还是非常在意的,这也影响到了车企的外观设计。新款的T50S的外观设计有棱有角,看起来前卫了许多,它采用了更加流线型的车头设计,从前方看过去非常流畅。车头向前突起一部分,而前机舱盖上两条隆起的线条让这台车有了一丝“肌肉范儿”。中网与大灯组融合在一起,且由多条横向镀铬装饰条点缀,整车显得时尚且精致。

 

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T50S的大灯组还带有透镜,有了透镜的加持,灯光的铺路效果更佳,并且对于对向车辆的影响也大幅降低,普遍提高了交通参与者的安全性。在大灯组的下方配备有雾灯,提升了在能见度较差环境的可见性。

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整车尺寸为5775X1780X2110mm,轴距为3600mm,1米78的宽度保障了两位驾乘人员的横向空间,并且在狭窄环境中行驶也不会觉得压力大。此外,单排车型的整车重量不到1.5吨,公告总质量有3.105吨和3.495吨等,这也就是说T50S最高有近2吨的核载能力,在微小卡中表现也是相当亮眼的。

 

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面对走走停停的城市路况,动力不够给力的话可能每个路口都会慢半拍,积累下来就会浪费很多时间。而想要多挣钱,那么动力系统的可靠性也要高要求,那么这台T50S的动力系统表现如何呢?

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这台T50S搭载的是SWD16M发动机,这是一款排量为1.6L的直列四缸汽油机,最大可输出116马力,峰值扭矩为155N·m,满足国六排放标准。并且在前翼子板上,我们还能看到该发动机是采用了VVT可变气门正时技术,可进一步优化发动机进排气系统的重叠时间与正时,提升发动机工作效率并降低油耗。

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与发动机匹配的是手动5挡变速箱,该变速箱的换挡手感清晰,驾驶起来非常轻松,能给人以信心。

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后桥方面,实拍的这台T50S配备了4.778速比的后桥,后桥允许载荷为2027kg。该车的前后悬架均采用了钢板弹簧悬架,为前5片、后7+4片钢板弹簧悬架形式,保障车辆的承载能力。

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轮胎使用了185R14尺寸的真空子午线轮胎,并且采用了后双胎的设计,更加侧重于承载能力和行驶稳定性。并且该车还使用了前盘后鼓的刹车形式,作为转向轮采用盘式制动器可以带来更好的反复制动过程中的抗热衰减性能。

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货箱方面,该车匹配了一款内长3.6米、内宽1.68米,高度0.38米的栏板式上装。除了这款长3.6米的货箱以外,单排车型还提供3.4米货箱供卡友们选择。而双排版T52S则可提供长度2.6米、2.85米、3.0米的货箱供卡友选择,满足不同的用车场景。

实拍车的货箱还配备了62mm厚的龙门架,防止急刹车情形下货物向前倾倒对驾驶室造成冲击。并且,该龙门架还可以配合遍布在货箱底部众多的挂钩来固定捆扎货物或加盖防雨篷布。

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虽然是微卡级别,但这台车在底盘方面表现仍旧扎实。其采用了非承载式车身,独立式大梁设计,大量幅面高度为160mm,承载能力和大梁强度不需要担忧。

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虽然卡车更多体现在工具属性上,但随着生活水平的提高,卡友们对车上生活的舒适性要求也越来越高。只有足够好开、足够舒适才能让卡友们青睐,那么这台T50S的表现如何呢?

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小编的身高在180cm,坐进T50S的驾驶室内其空间表现较为充足,头部空间接近1拳,腿部空间超过1拳。座椅的坐垫厚度约11cm,并且有着130度大角度调节的座椅,可以很快速找到舒适的坐姿。而驾驶室内的设计,更是偏向于乘用车的风格,中控台上方有多种材质拼接,显得很有层次感,并且面板的触感也不错。

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在驾驶员左手边,T50S配备了电动车窗升降、中控锁,还在车门板上布置了丰富的储物空间,无论是放置随手的工具或是水杯都不在话下。不过美中不足的是车门的开合角度不够大,如果是身材壮实的卡友出入时需要注意一些。

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T50S的方向盘采用了三幅式设计,在方向盘的左右两侧还做了凹凸纹理,并且在3点和9点方向设计了凹槽方便握持,既美观又实用。并且该车的转向给人的感受是足够轻盈,这对于城市用车工况尤为重要,无论是倒车还是掉头时,都能很轻松完成操作。

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T50S的仪表盘采用了双机械指针加液晶显示屏的布局,左右两侧的指针分别指示时速和发动机转速,中间的显示屏可以显示水温、油量、里程信息、时间等。仪表盘的造型简约直观,并且其陷入尺寸较多,可以保障在阳光较强的情况下的易读性。

 

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中控台区域由上至下分别有MP3、空调出风口、空调面板、USB接口及电源接口。对于娱乐性有更高要求的卡友,还可以选装7英寸中控娱乐大屏,可以提供如倒车影像、倒车雷达、影音娱乐、Carlife手机互联等配置,使行车更安全更有趣味。

●  编后语:

蓝牌轻卡新规的落地和治超越来越严格,使得合规化运营一定会成为主流,对于创业朋友以及不追求大承载、大方量的朋友们来说,微卡不失为一个更加合适的选择。据了解,这款金杯T50S的起售价为5.58万元,各位卡友们觉得它的表现如何呢,欢迎在下方留言参与讨论。(文/孔祥祺)

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