全新红旗H5售15.98万起 焕新的设计提气了

今日晚间，全新红旗H5正式上市，新车共提供七款车型，动力涵盖了1.5T、2.0T和1.5T混动三套，价格区间为15.98-22.58万元。作为红旗产品体系中的销量担当，全新红旗H5采用了最新家族化设计语言，直瀑式结构的前格栅，让整个造型看起来更具辨识度和稳重感，是新红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念下的越级之作。除了设计焕新之外，在智能化层面，全新红旗H5开发了全域智能化的SACC高级巡航，适用0-150km/h车速范围，可实现自主跟停、3秒内自动跟随。同时还有全自动泊车功能，可提供无车位线、无参照物等多种停车方式。另外，新车拥有定制地图+生态融合配置，整车OTA可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级。

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延伸 · 背景

2018年1月，中国一汽发布新红旗品牌战略，自此红旗品牌也开始了发展新篇章。当年12月14日，红旗品牌累销3万辆，提前完成规划目标，其中，红旗H5销量20825辆，是妥妥的销量支柱。到2021年，新红旗品牌年销量已突破30万辆。如果以2017年销量为起始，新红旗品牌销量在短短4年时间增长了63倍。其中，红旗H5在2021年累计销量也达到了83875辆，依然是新红旗品牌的重要销量贡献者。此次全新红旗H5的推出，也将为新红旗品牌销量进一步提供助力。

设计更庄重 旗标元素深化运用

外观方面，新车采用红旗品牌最新家族化设计语言，前脸设计采用了经典的“中和比例”，庄重气息的体现一览无余。相比现款车型，全新红旗H5所拥有的标志性的直瀑式前格栅搭配大尺寸U型镀铬中网边框和红色贯通式旗标，整体展现出绝对上扬的视觉气场。值得一提的是，这副家族化的“直瀑式”格栅象征着砥柱中流，格栅共计12根，代表了12个月，体现了“天人合一”的思想。此外，官方还公布了新车的车漆颜色信息，包含高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕共计六种配色方案。

新车使用分体式前大灯，上方的日间行车灯点亮后呈箭羽状，搭配格栅两侧竖状灯带，使车头的辨识度更高。下方LED前大灯内部T字形镀铬饰条的灵感来源战斗机尾翼，与突出的前唇相配合，在豪华中又增添了战斗的气息。

车身侧面，上方贯穿式腰线一气呵成，从前机盖一直延伸到车尾，并且在尾部开始下沉，整体保持了昂首挺胸的家族基因。而车门下方是一条平直的镀铬饰条，与车门前部的竖状红色饰条形成L型设计，也进一步突出豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，相比现款而言，车身长度和轴距都有一定的增加。

来到车尾，首先映入眼帘的是标志性“π”字形贯穿式后尾灯，与造型规整的红旗H9相比，新车的后尾灯线条更加时尚，内部源于旗标的细节形成了翼之羽毛，与前脸造型相呼应。此外，后包围双边双出的后排气也加入贯穿式镀铬饰条的包围，尽显豪华感。

内装采用极简风 还配上了12.6英寸竖屏

来到车内，全新红旗H5的内饰采用与外饰相呼应的中轴布局，中控台线条由中央的内嵌式屏幕向两侧发散，并与车门面板相连接，形成更加专属的环抱式设计。此外，全液晶仪表盘的尺寸目测也很可观，搭配12.6英寸竖状屏幕，进一步提升车内的科技感。

亲肤真皮座椅功能全面 更强调舒适感受

新车的座椅经过全新设计，采用人体工程学设计，配合内部多层材质的使用及宽大的侧翼，带来更加舒适的乘坐体验，功能方面，配备8向电动调节、座椅加热/通风、气动腰托和气动按摩等。

自动泊车/高级巡航系统加身 智能化再升级

新车配备的这套12.6英寸的中控屏内，集成了红旗自主研发的旗偲1.0智能网联系统，并且配备了8合1智能天线、车载Wifi-6和5G技术，可以随时随地畅享5G的体验。其它功能方面，包括360度全景影像、高德地图、自动泊车、远程控车、语音识别控制、整车OTA升级以及香氛系统等，全新红旗H5均有配备，并且新车围绕用户的“衣、食、住、行、听、看、付”七大使用场景，提供了丰富的娱乐和实用功能。

值得一提的是，在全新红旗H5身上，加入了SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内，随前车定距跟随，在前方车辆停止时，还可以实现跟停，3s内再自动启动跟随，可以说，这样的功能可以更大的减轻用户长途驾驶中的疲劳感。同时，新车还配备了全自动泊车系统，可提供有无车位线、无参照物等多种停车方式，就算是狭窄的车位也可以顺利进出。

而在整车OTA方面，覆盖整车6大系统、40➕的控制器，让新车可以根据未来场景提供新功能以及性能的远程升级，让新车可以自我诊断、自动上传不断迭代。

另外，全新红旗H5还配备前排座椅加热、通风，主动安全方面则有盲区监测、后碰撞预警、倒车预警、开门预警、变道决策辅助等。另外还配备CN95空气过滤系统、负离子发生器，可实时监测车内PM2.5水平。

三种动力匹配 混动系统更强调经济

动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三款动力总成，其中“芯晖“ 1.5T发动机，热效率高达39.06%，应用高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射、电控低惯量增压和超级低摩擦技术等先进技术，最大功率124kW，最大扭矩258N·m/ 1300-4500rpm，0-100km/h加速时间9.5秒，百公里综合工况油耗6L。

“芯晔” 2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，0-100km/h加速时间7.8秒，百公里综合工况油耗6.6L。除了应用350bar高压燃油喷射、电控双流道增压器、集成式双平衡轴、全铝轻量化等技术外，还加入48V轻混系统，让车辆启停更加平顺，减少涡轮迟滞，提高动力性。

作为红旗首发的1.5T HEV “芯燃” 混动系统，使用自主研发的高功率HEV动力电池系 以及创新的串并联技术，带来更加出色的动力性能及燃油经济型，其中1.5T发动机的最大功率115kW，最大扭矩255N·m；永磁同步电机的最大功率140kW，最大扭矩280N·m，系统总功率达到140kW,0-100km/h加速时间8.0秒，百公里综合工况油耗5.1L。