每月花费1241元 蔚来ES8养车成本来了！

不久前，新款 蔚来ES8正式上市，指导价49.60-65.60万元，并且全新发售了ES8领航版。作为一台可选7座版的SUV，ES8可谓兼顾了豪华配置及家用空间。那么此次新车有何亮点？用车成本是否低廉？今天就给大家主要解决这两个问题。 

新款ES8的外观造型并没有什么太大变化，依旧是多边形的格栅设计搭配两侧斧头状的进气口，显得战斗力十足。

车身侧面，微微上扬的肌肉线条显得很有力量感，这台车的长宽高为5022/1962/1756mm，轴距3010mm，优异的车身尺寸能够带来非常宽敞的车内空间。车尾角度则圆润大气，尾灯的线条设计年轻又运动。

进入座舱，除了最大160度椅背可调的女王副驾和前排座椅加热等舒适性配置，智能座舱和动力系统的升级是新款ES8的主要变化。新款ES8车型全面升级为蔚来Alder·赤杨智能系统，算力和连接能力更强，并且搭载高通8155数字座舱计算平台，全面支持5G网络。硬件上则依然使用了9.8英寸数字仪表屏+11.3英寸中控屏的组合，并且配备HUD增强显示系统，能够实现多屏交互体验。领航版将配备专属马德拉红Nappa真皮内饰和专属设计套件。

动力方面，新款ES8升级为了高性能双电机智能四驱，全系零百加速成绩均跻身4秒俱乐部。双电机可输出总功率400kW（544Ps），峰值扭矩725N·m，为这样一台身形庞大的SUV，带来了零百加速4.9秒的好成绩。而在续航方面，新款车型将提供75kWh和100kWh两种版本，分别对应450km/580km续航。

用电费用：每公里0.1元，每月185元

用电层面，以75kWh版本为例，这款车型NEDC工况下续航450km，对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗3333kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是2223元，着实划算。

保险费用：每年约11141元，每月约928元

保险费用层面，我们以75kWh 六座版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为11141元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年约1532元，每月约128元

作为纯电车，蔚来ES8的保养周期为20000公里一次，其中第一年和第三年保养内容相同：检查+雨刮更换+空滤更换，每次费用872元。第二年算中保，在第一年的基础上增加了更换制动液和小电瓶等，总费用2853元。可以算出三年保养花费只需4597元，平均每年保养花费仅1532元。

总结：

综合了保险、保养以及充电费用，我们得到蔚来ES8每年的开销大概在14897元，每个月的平均花费为1241元，整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。