1999年3月正式国产的广汽本田雅阁，已经在国内市场闯荡了24个春夏秋冬，从高端商务到年轻运动，从自然吸气到插电混动，雅阁一直在不断“进化”，以适应这片生机勃勃的庞大市场。如今，第十一代雅阁已经正式上市，它能否再度续写辉煌？再创销量高峰？本期质选车将为您详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年6月2日的价格，如有变动请以官网为准

　　2023款广汽本田雅阁于2023年5月20日正式上市，作为换代车型，新车采用了全新家族式设计风格，外观和内饰都有着明显的变化，同时配置也进行了优化与升级。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，而混动系统由原有的油电混合模式转变为插电混动模式，丰富了使用场景，并能够进一步降低油耗。

　　全新广汽本田雅阁首次搭载了插电混动系统，这套第四代i-MMD e:PHEV强电智混系统由2.0L发动机与电动机组合而成，其中发动机最大功率109kW，电动机总功率135kW，电动机总扭矩为335N·m。与之匹配的传动系统为E-CVT无级变速箱，电池组容量17.7kWh，WLTC标准下的纯电续航里程为82km。

　　其中，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机增加了缸内直喷技术，热效率高达41%。同时，E-CVT双电机变速箱为平行轴结构，电机和发动机均配备了专用的驱动齿轮，有效提升了高速行驶时的加速和极速表现。并且在插电混动技术的帮助下，短途可以实现纯电驱动，同时本田官方还表示，无论是满电还是馈电，它都能保证始终如一的动力和燃油经济性。

　　此外，新车还配备了Honda CONNECT最新的4.0版本，在多维互动方面进一步提升。比如，除手机远程控制外，还可以通过智能手表执行启动车辆或解锁/落锁等操作。同时，系统还支持人脸支付、AI智能助理、车家互联以及智能联动主流小程序等功能，可以为用户提供更加丰富便捷的互联用车体验。

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年6月2日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次挑选的三款车型，想必大家都非常熟悉了，在国内市场都有着极高的知名度。值得一提的是，在这三款车型中，只有雅阁是全新换代车型，在视觉新鲜感上无疑更强。不过，其原汁原味的海外版车型设计，并没有过多镀铬元素作为点缀，虽然强化了运动氛围，但与另外两款车型相比，高级感略显不足。

　　动力系统方面，三款车型各有特色，低功率版本车型方面表现相近，雅阁的1.5T、凯美瑞的2.0L以及帕萨特的1.4T三款发动机动力表现相差不大，都属于可以刚好满足家用，不要有再多奢求那种。

　　而高功率版本，凯美瑞和帕萨特均提供了两种选择，前者是2.5L自然吸气发动机或2.5L混动系统两种，后者为2.0T高/低功率涡轮增压发动机。雅阁则是唯一提供插电混动系统的车型，从燃油经济性来看，自然是更胜一筹。

　　具体到车辆配置层面，所选车型价格均在19万元左右，也是三者相对比较走量的车型版本。首先来看时下流行的主动安全配置，全新雅阁有着较大的优势。同时，在高阶配置方面，如HUD抬头数字显示、主动降噪、面部识别、OTA升级以及多层隔音玻璃等，也均全部出现在全新雅阁的配置单上。

　　需要注意的是，帕萨特虽然在中低配车型的配置对比上表现寒酸，但随着售价上升，到了中高配车型，三者之间的差距就没有这么大了，几乎可以做到“你有我也有”的状态。不过对于购买中低配的务实消费者来说，仅看配置，那么日系车确实好一些，尤其是全新雅阁，表现亮眼。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为换代车型，2023款广汽本田雅阁是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年广汽本田雅阁的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选广汽本田雅阁近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“吃胎偏磨”。进一步分析得知，该问题主要集中在2018款车型，而之后的年款车型鲜有涉及该类问题，可见厂家针对该问题已进行了相应的优化。考虑到全新雅阁为换代车型，因此暂且可认为其出现上述故障问题的几率较小，具体情况还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　我们通过对广汽本田品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”投诉量稍高，具体分析来看，该问题主要集中在雅阁车型上。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年广汽本田对旗下车型的投诉回复率为99.9%，高于同期合资品牌平均水平，可见厂家非常重视车主的诉求。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后政策方面，2023款广汽本田雅阁可享整车3年或10万公里质保，并附送三年六次免费基础保养（含首保），5年车机无限流量，5年OTA免费升级。插混版车型则额外提供购车赠送充电桩及安装服务，以及三电系统8年或15万公里质保（具体详情咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽本田目前在国内的经销商门店共751家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东、江苏的经销商数量相对较多。目前来看，广汽本田的经销商和数量表现出色。

　　总结：

　　全新广汽本田雅阁除了设计上的大幅变化之外，还顺应了国内大火的插电式混动浪潮，进一步丰富了用户的使用环境，并且还附送充电桩、保养以及超长的三电质保，在用车省心方面给了消费者无法拒绝的诚意。而1.5T车型虽然动力没有变化，但内饰配置和智能化体验再上了一个台阶，再加上适宜的价格，相信它依旧会是销售主力车型。可见，出色的产品力，给了全新广汽本田雅阁十足的底气，再度续写辉煌，或许只是时间的问题。