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新哈弗H5凭什么“出圈”?凭实力打造的流量密码不是谁都有

每年年中新车都扎堆上市,这时候也更容易勾起大家的买车欲望。最近小编网上冲浪就看到了不少选车帖,有问买SUV选哪个好的,有问想要能适应多种用车场景的选什么车,也有问是不是大型硬派SUV里比较拿得出手的都得是合资的......其实最近还真有一辆自主好车做到了面面俱到,能全方位满足大家用车需求,可能有些懂行的朋友已经猜到了,就是最近在长城汽车荆门整车生产基地迎来首批量产车下线的新哈弗H5(参数|询价),定位于大型全用途硬派SUV的它,集强动力、大空间、硬核机械素质、高品质于一身,堪称全能!

拓展全新细分品类,实力进阶回馈80万+用户期待

作为肩负品牌进军大型SUV市场,并开启大型全用途硬派SUV时代的倾力之作,新哈弗H5可谓有备而来。它的前身是实力、口碑俱佳的哈弗H5,同样也是一代硬派SUV传奇。

自2010年上市以来,哈弗H5就成为SUV市场上的一面旗帜,以硬派实力和高性价比著称。上市10年间,哈弗H5总共收获80万+用户的选择,每一次选择都是郑重的信赖。

基于用户对SUV需求向多元化发展,哈弗品牌对SUV进行系统化革新,新哈弗H5拓展了全新细分品类,以先行者的姿态指明SUV市场发展趋势。让情怀落地,新哈弗H5不仅是对市场需求深入洞察的体现,更是长城体系下强大综合实力的诠释,得天独厚的技术赋能,印证新哈弗H5的回归不是“玩票”。

搭载全球化智能专业越野平台,硬核玩转城市与郊野

新哈弗H5的“全用途”不是说说而已,在户外运动兴起之际,为了满足用户野到郊外,野出新境界的愿望,新哈弗H5搭载全球化智能专业越野平台——坦克平台,实现性能和驾控实力双进阶。

新哈弗H5带来了同级别罕见的非承载式车身,车架纵梁最大截面尺寸为160*130mm,同时扭转刚度高达232kN·m/rad;新车底盘采用前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架组合,在满足承载能力的前提下兼顾舒适性,为整车的操控稳定性提供坚实的保证。

同时,在动力上,为了确保用户在各个场景中获得卓越的驾驶体验,新哈弗H5搭载2.0T柴油/汽油发动机+8AT变速箱超强黄金动力总成,结合产品特性更进行了重新调校,动力总成可靠成熟。尤其是采埃孚8AT变速箱,是变速箱里的“王者”般的存在,一般只用在30万级以上车上,而新哈弗H5越级搭载采埃孚8AT变速箱,就是为了让用户在城市、野外等全场景下都能体会到澎湃的加速体验和稳定的动力输出。

此外,为应对更严峻的脱困环境,让新哈弗H5在作为工程拉物料、穿越保障车、极地科考车等用途发挥实力,匹配的双速电控分时四驱系统和伊顿差速锁,也凭借结构简单、扭矩承载能力强、可靠性高等特点,让新哈弗H5足以胜任各种“工具车”称号。

大品牌更可靠,车型品质有保障

在车圈,做SUV这一块,哈弗的专业性是有目共睹的。

诞生于全球一流汽车工厂——荆门生产基地,新哈弗H5拥有长城汽车33年造车底蕴加持,并以远超于行业标准的高要求,保证各个生产环节的制造品质,让车辆综合实力更强悍的同时,也拥有强健的“体魄”。

从四大车间整装下线的新哈弗H5,车长超5米,轴距超3米,是同级别唯一的全尺寸SUV,极为畅阔的二排空间、超大的后备厢空间,后排座椅支持纯平放倒,变为露营“两米”大床房的同时,还能保证装货装载的工具需要,对于有“精物流”要求的专业人群,外拍储放专业的镜头、三脚架、相机、摄影机装备,有保鲜要求的水果、鲜花,百行千业全用途,新哈弗H5为装载提供了无限可能。顶部宽大顶棚和铝合金一体式行李架,相当于进一步拓展了储物空间,打包好的物品、游玩时要带的自行车、冲浪板等,都可以放在上面,近而释放车内空间,载物实力更出色。

有城市SUV的舒适度,有硬派SUV的动力和机械素质,能在城市自在前行,也能陪你去感受户外的激情,关键还有大空间,商用也不在话下,是载货拉物一把好手,也能助力你实现创业梦,新哈弗H5这综合实力确实拉满了,“大型全用途硬派SUV”名不虚传。虽然新车还没公布售价,不过哈弗一直以来的定价都很良心,这点大家都有目共睹,感兴趣的最近多关注下这款车吧,既然首批量产车已经下线了,应该不久后就会官宣上市时间了。

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