质选车：奢享豪华 别克世纪能否引领新潮流

在国内MPV市场中，别克GL8绝对是个绕不开的名字，多年以来它都鲜有直接竞争对手，一直稳坐“行业标杆”的宝座。不久前，别克旗下全新旗舰MPV——别克世纪CENTURY正式上市，按照官方愿景，这将是一台冲击高端市场的豪华MPV车型。原本别克GL8的商务属性就比较强，而别克世纪则是在这个基础上更进一步，试图复制此前的成功。以“世纪”之作，开启驾享新境，别克世纪能否成功开拓全新细分市场并引领新潮流？本期质选车将为您详细解读。

一、 基本信息及产品亮点

别克世纪共推出三款配置车型，包括六座及四座版本，售价区间为52.99-68.99万元。新车基于全新大型豪华MPV架构打造，整体设计尊贵大气，产品定位高于别克GL8。其中，四座版车型充分考虑到了商务出行的实际需求，针对性极强。相比之下，六座版车型则是更好的兼顾了家用场景，在舒适性以及实用性方面均有着出色的表现。

别克世纪四座版车型在后排配有32英寸可升降智能屏、智能交互体验160度云感座椅，以及专为后排优化打造的Bose Executive Edition悦尊音响系统。此外，其还拥有支持多种场景联动模式的流星雨星空穹顶，浪漫且尊贵。

实用性方面，六座版车型的整体表现无疑要更加出色一些。其采用2+2+2座椅布局，第二排提供两张全尺寸Nappa真皮宇航座椅，第三排不仅同样配备独立座椅，而且功能配置也相当丰富。其中，二/三排座椅将共用长度达1.8m的纵向电动滑轨，二/三排座椅分别可以实现近半米的电动前后移动。此外，二排座椅还能够分别进行横向移动，共计可以提供7项座椅联动模式，空间灵活多变，以便满足多种场景下的使用需求。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2022年11月10日的价格，如有变动请以官网为准

别克世纪定位中大型MPV，尊贵的四座版本加之这个价格区间，在市面上确实难觅竞争对手。鉴于别克官方表示，新车未来将开辟豪华高端的全新MPV细分市场，因此竞品车型不好找这事儿也就不难理解了。妥协之下，综合考虑车型定位以及售价区间，我最终选择了岚图梦想家和奔驰V级。实际上，别克世纪瞄准的直接竞争对手，更多的应该还是丰田威尔法、埃尔法甚至是雷克萨斯LM。不过这几款顶级MPV动辄百万上下，与别克世纪的价格差距太大，因此未能被列入本次对比的名单。

配置方面，别克世纪与岚图梦想家可以说是打得有来有回，谁也没有绝对优势，反观奔驰V级，则实在是有点参与不进来。不过，对于那些想要选择高端MPV的消费者来说，对于配置的“敏感度”或许并不会特别高，更多的还是凭感觉。相比之下，乘坐舒适性、车内静谧性以及品牌影响力，我想才会是他们重点考量的指标，如此看来，拥有别克GL8成功经验作为背书的别克世纪，胜算无疑会更大一些。

三、产品质量&服务趋势分析

作为一款全新车型，别克世纪是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年别克GL8的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。别克世纪是品牌旗下的全新中大型MPV，产品定位比别克GL8更高，虽然两者在级别上存在不小差距，但是同样作为别克品牌旗下的MPV车型，还是存在着一定关联，因此可以作为参考。

通过对别克GL8车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题较为分散，且基本不存在共性问题。考虑到别克世纪是一款全新车型，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题目前不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对上汽通用别克品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“无零配件”投诉量相对较高。具体分析来看，该问题主要集中在君威、昂科威和英朗车型上，但单一车型的投诉量都不算高。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年上汽通用别克品牌对旗下车型的投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求还是非常重视的，值得鼓励。

四、售后服务政策及网点分布

政策方面，购买别克世纪四座版车型可享专属管家式服务，5年1000G免费5G Wi-Fi流量和5年10次全车净舱焕新等。六座版车型则是拥有5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测，2万元置换礼以及专属交车礼遇等。售后环节，别克世纪首任车主可享受三年或10万公里整车质保。此外，别克关怀还能够提供多种贴心服务，包括关怀随心智选套餐、随行关怀客户经理、原厂延保服务、一键式预约保养以及星月服务等。（上述内容仅供参考，具体以官网公示为准）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用别克品牌目前在国内的经销商门店共1021家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏、浙江、广东的经销商数量相对较多。总体来看，上汽通用别克的经销商分布范围较广且数量众多，在合资品牌中属于第一梯队，整体表现令人满意。

总结：

别克世纪基于全新大型豪华MPV架构开发打造，将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合，树立更舒适、更豪华、更科技、更安全的市场新标准，力求能够为用户带来前所未有的尊贵出行体验。这样的话若是放在其它品牌那里，我大概率是不会相信的，无非就是用于宣传的噱头而已，但如果是别克这样讲，那我当然会认为它确实具备如此实力。虽然别克GL8的成功能否被复制这个疑问，目前尚需时间检验，但是考虑到别克世纪的产品力确实不容小觑，开辟豪华高端的全新MPV细分市场，它绝对够资格。