试驾测评:满足你的动力需求 试驾新宝骏RS-3 1.5T

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即便是换装了看起来更加活泼的动力,新宝骏RS-3给人的印象仍旧是稳字当先。显然,它的出现并不是为了给你激情的驾驶体验,而是为了你在享受驾乘的过程中需要动力的那一刻随时有

  “即便是换装了看起来更加活泼的动力,新宝骏rs-3给人的印象仍旧是稳字当先。显然,它的出现并不是为了给你激情的驾驶体验,而是为了你在享受驾乘的过程中需要动力的那一刻随时有力可发。”

  一部车究竟该配上怎样的动力?是要符合身份身价?还是要符合群众需求?

  起码在现阶段,消费者对乘用车的动力水平要求越来越高。对于小型suv这个级别,消费者已经不再满足于仅供佛系驾驶的百匹马力,厂家也乐于往常用于紧凑级suv的动力“下放”给这个更低级别的车型,再顺理成章地贴上“钢炮”的标签。

  在你还在为这样的车型是否需要这么强劲的动力顿生疑窦的时候,坊间的期待却早就把它们推向了前台,比如较早动手的1.5t本田缤智,再比如眼前的1.5t新宝骏rs-3。

  外观:运动效果小升级

  外观小结:新宝骏rs-3的1.5t车型是一个新增动力车型,因此没有必要在它的外观造型上大动干戈,不过新宝骏还是在车身上做了一点为了制造区分而做出的改变,实际出街的时候,你也能更容易分辨出这是一台高动力版本的车型。

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