试驾测评：试驾凯翼炫界 不到9万元就可以炫出个性

　　在沉寂整整一年后，奇瑞汽车旗下品牌凯翼再次推出了一款全新车型——凯翼炫界，新车定位紧凑型SUV，官方预售价区间为5.89-8.99万元，未来上市后将与吉利帝豪GS、北汽智行等车型展开竞争。炫界除了年轻时尚的外表外，在配置方面有何亮点呢？开起来又是怎样的感受呢？

　　我们此次试驾来到了风景如画的云南，体验的是凯翼炫界的顶配车型1.5L CVT耀，它是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司（持有股权50.5%）和宜宾五粮液集团控股的普什集团（持有股权0.5%）入股后，从其重金打造的宜宾智能化工厂走出的首款量产新车。炫界真的能打动现在的年轻消费者吗？

　　年轻时尚是炫界的基调，全新的“凯旋之翼”设计语言让它看起来个性十足，整体造型符合年轻消费者的审美。此外炫界还提供浮云白、傲娇红、任性蓝、斜杠灰和风清蓝五种车身颜色供消费者选择，除斜杠灰外其它颜色还可选配硬核黑车顶，看看这些配色的名称，都是年轻人常用的潮流用语。

　　看到前脸我们就不得不感叹凯翼设计师的胆量。飞翼式前脸设计造型独特，W型进气格栅尺寸夸张，内部提供横条幅式和点阵式格栅供消费者选择，不过点阵式中网需要单独选装。

　　和夸张的前脸比起来，炫界的大灯造型就显得有些普通了，不过它通过拉伸灯腔内的布局巧妙的提升了前脸的视觉宽度，镀铬装饰的日间行车灯也与中网的横幅相连，这让它在熄灭状态下也有着不错的视觉效果。虽然大灯设计比较出彩，但是除日间行车灯外，其余均为卤素光源，要想获得更具档次感的LED大灯需要加价选配。

　　炫界两侧的雾灯区样式犀利，上方的车灯为弯道辅助照明灯，并非雾灯，下方的导流口内部为蜂窝状设计，不过仅为装饰不具备实际功能，四周在亮黑色饰件的装饰下显得非常精致。

　　下包围中间部分和中网内看似分别安装了ACC自适应巡航的毫米波雷达和全景影像摄像头，但只是预留出了安装位置，要想获得这两项功能需要单独选装。

　　虽然很多功能需要单独选装，但是后视镜后方却安装了行车记录仪，免去了用户后期自行加装布线的烦恼。

　　炫界的车身侧面同样动感十足。隐藏式设计的B柱和C柱营造出了悬浮式车顶的效果，双腰线设计增加了车侧的层次感，也让光影效果更丰富。此外，上方的腰线采用上扬设计，让车身呈现出俯冲的姿态，看上去更具运动感。

　　炫界仅为驾驶位一侧配备了无钥匙进入功能，一定程度上提升了使用的便利性，要是能为副驾驶侧也配备该功能的话，日常使用会更加方便一些。

　　炫界的18英寸轮圈造型动感，银黑双色涂装也增加了它的时尚感。轮胎选用的是佳通GitiComfort 520V1轮胎，该轮胎专门针对紧凑型SUV开发，在静音性能上提升明显。

　　炫界的车尾设计可圈可点，大量的横向线条增加了尾部的层次感，从车顶探出的尾翼让车尾有了一种视觉上的延伸感，与前脸呼应的下包围也让它看起来动感十足。

　　炫界在C柱上印有凯翼品牌的英文名称“COWIN”，看起来还是非常精致的。

　　炫界采用了时下流行的贯穿式尾灯，哑铃状灯组与银色饰条相融合，有着不错的立体感。转向灯可以看作是镀铬饰条在灯组内的延伸，点亮后有着一定的高级感。不过除了示宽灯，其余依旧是卤素光源。

　　炫界除了配备有后泊车雷达外，还配备了倒车视频影像功能，对于新手来说绝对是再方便不过的配置了。