试驾测评：感受科技张力 全新一代奥迪A6L长测体验

　　提到奥迪A6L，想必它是中国人最耳熟能详的车型。从1989年8月1日第一台奥迪100下线至今已经近30年。奥迪A6成就并开创了中国特色的豪华轿车经典，当然那个年代豪华和高档往往与政府官方相关联，所以奥迪A6L也就成为“官车”的代名词，但随着消费市场的扩大和开放，奥迪A6L也进入了寻常百姓家，开始展现出自己不同的很多面，关于奥迪A6L的历史我就不啰嗦了，还是围绕这次我们的长途测试，直接来谈谈全新一代奥迪A6L吧。

　　全新奥迪A6L的设计和当今流行的电子科技产品的设计理念也有很多吻合之处，，比如，全新奥迪A6L和苹果的iPad Air一样，造型凝练简洁，没有多余的装饰和复杂的凌乱线条，大嘴、矩阵式大灯、保险杠的组合简单而直接。我驾驶的这台灰色车漆的全新奥迪A6L，整体的高级质感也和大疆无人机“御”系列那种精密感十分类似，呈现出一种构造非常精致同时又很有质感的“高级灰”既视感，而车身的很多棱线又有外星人M15笔记本的那种硬朗和俊美，比如腰线和发动机舱盖上的棱线都有这种深刻而优雅的造型美。

　　目前的德系汽车厂商只要最新的设计语言一曝光，旗下几乎所有车型哪怕是SUV的造型也能轻易的推导出来，奥迪全新一代A6L的设计在很多细节上就能够看到旗舰A8L的影子。讲真，A6L从设计上是一台无可挑剔的车型，和A8L在神似的基础上，具体的元素又各有差异（比如后部没有明显的下榻，也没有贯穿式的尾灯）。

　　“突破科技 启迪未来”是奥迪的广告语。而奥迪也用极具科技感的车型为世人展示这一核心竞争力。全新一代奥迪A6L算是历届车型中最科技感，极具张力的一款车型。前脸被塑造得视觉扁平，给人以下盘扎实的感觉，这样的造型让人联想到它在极速时也拥有相当好的稳定性。侧面修长，轮毂很吸睛，尾部虽然没有采用时下正在流行的贯穿设计，但宽式的尾部和尾灯很有立体感。