试驾测评：奔驰A-CLASS单车测评 尖儿货真香/好好盘盘

　　紧凑级车是国内轿车市场中竞争最为激烈、也是销量最多的级别，奔驰终于对这块蛋糕开启了攻势。值得一提的是，其对于产品的准备非常充分，国产 三厢车 加长=北京奔驰A-CLASS L。奥迪也好、宝马也罢，这回真的是压力山大。

　　国产奔驰A-CLASS目前只有三厢车，11月开售后关注度极高。全系提供1.3T发动机，两种动力调校共5款车型。21.18万~29.38万元的指导价相比奥迪A3和宝马1系要高，而且此番并未因增值税税率下调而降价。

　　对于消费者而言，奔驰品牌的吸引力毋庸置疑。即便A200L运动轿车的价格可以能买到不错的中级车，但它的用户群体更加年轻化。首付不足8万元的金融购车就考虑到了年轻人的实际问题，而且“先享后选”服务还能以首付 月供方式使用三年后，再决定是否再进行置换、返还或者购买。压力小、选择多、一直开新车，估计没有人不想要。

　　除顶配车型不能选装外，两种动力调校的车型分别有两款车型配置，高配车型可以选择18英寸AMG造型轮毂及多连杆后悬挂（总计8300元）。后者一直是国内媒体、用户关心的热点话题，易车实验室将在日后对其进行舒适性和操控性方面的评测。测试车还选装了可加热风挡玻璃清洗系统、座椅加热（总计3100元），64色氛围灯、柏林之声音响（总计7400元），无钥匙进入舒适组件（总计4800元），车道跟踪组件（总计13000元）。轮毂够炫酷、氛围灯够骚气、座椅加热谁冷谁知道，这些都是推荐选择。