一头不讲道理的“小蛮牛” 试驾几何EX3

　　小巧灵活、通勤代步便捷是现在很多消费者选择购买一台微型纯电动车的因素之一，但真正最主要的就俩字：价格！抛开那些有着较强“玩具”属性的车型外，只需几万块就能极大地提升生活品质，任谁也很难拒绝。只是在有限的成本中，大多数车企都会选择造一些微型纯电动车，消费者心中即便抱有顾虑，也只能跟着“将就”。

　　但现在，卖车的一起和和气气造小车、买车的跟着勉勉强强凑合的局面估计要被彻底打破了，因为这场“游戏”中，闯进来了一头不讲道理的“小蛮牛”—几何EX3|功夫牛。

　　小可爱的圈子里闯进来了个“大家伙”

　　EX3|功夫牛定位为小型纯电SUV，虽然预售价仅需6万元不到，但车身尺寸却达到了4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。

　　是不是乍一看觉得，哎？这小车也不大啊？但同样是6万左右的价格你能买到哪些车呢？欧拉黑猫、零跑T03、奇瑞小蚂蚁以及长安奔奔E-Star这些基本仅限于通勤代步的微型电动车。

　　所以EX3|功夫牛和这些小家伙一比较，也确实算得上是一头壮实的“小蛮牛”了。

　　大一号的身材自然是要有大一号的空间的。在车内乘坐空间上，EX3|功夫牛不仅在腿部、头部空间方面相较于其他竞品有着更好的表现，1760mm的车宽也带来了良好的车内横向空间，让后排在坐满三人的情况下相对显得更从容一些。

　　后备箱常规状态下的容积为400L，内部空间十分规整，日常状态下放入三个20寸的登机箱没有什么问题。左右两侧还各有一个可以放一些杂物的储物格，实用性较强。

　　在放倒后排座椅后，虽然无法和后备箱形成一个纯平的面，但容积可以扩展到900L，这个空间对于其他小可爱们来说算得上是足够“壕横”了。

　　虽然可能购买微型纯电动车的大多数消费者的首要刚需并不是空间，但能用同样甚至更低的价钱换来能让自己和家人相对更宽敞舒适的空间，对于很多预算有限的用户来说也确实有着十足的诱惑力。在降维打击这一点上，EX3|功夫牛做得实在是有点“蛮横”。