烈日下车内温度超60℃ 酷暑开车十不要

　　炎热的夏天，爱车免不了要在烈日下暴晒，这时你如启动开车马上打开空调,这可能会给你带来致命伤害,因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。建议亲们先开车窗通风，等有毒物质释放出去后再开空调。

　　微博上，南宁铁路公安的一则“高温天汽车变毒气室，开车的亲们伤不起”的微博，引来粉丝们极大关注。高温天，什么能做，什么最好不要做，亲们应该多知道一些。

　　烈日下车内温度可达63.5℃

　　赤日炎炎，开动在烈日下停放的的爱车，往往令人痛苦，打开车门，车内会有一股热气冲出。如果是新车，车内的新车味也会格外浓重。但许多车友并不清楚，多半会一上车就打开空调，那么，车内的有毒气体就会被马上吸入体内，这对人体绝对是个很大的伤害。

　　为了求证烈日暴晒下的车内真实温度，上周五，记者用家中的两根温度计对烈日停泊的车内温度进行了测试，其中一支温度计挂在外后视镜上，用来测试天气温度。另一支体温表放于车内仪表盘上，用来测试烈日暴晒下的车内温度。

　　测试时间从上午9时左右开始，当天气温度达到30℃时，密闭的爱车在烈日下暴晒一小时后，温度约为50℃左右;可当外界气温升到33℃时，车内温度已上升到了55℃左右。

　　到了正午，太阳更加猛烈了，人在车外不一会，豆大的汗水就滴了下来。当时测得天气温度已升到39.5℃，烈日下的爱车车内温度，也快速攀升，一直达到了63.5℃。车内车外如此高温，开车的亲们，更应注意什么呢?

　　不要一进车内就开空调

　　如同南宁铁路公安的提醒，开车的‘亲们’进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。

　　有经验的车友赵先生表示，可在停车时把4扇车窗的玻璃门下降2~3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温度。