重卡销量暴跌3成，救不回来的全钢胎市场
集卡生意的爆冷是4月重卡销售陷入低迷。实际上，早在今年3月初，集卡生意就出现了罕见的大幅跳水。根据央视新闻报道，自春节之后，受欧美地区消费疲软，集装箱过剩导致的外贸空箱回流量上涨等原因，港口码头运输生意的表现甚至不如去年同期。据统计，2023年3月和4月，集卡生意跳水幅度已经达到了30%以上，物流车队为了增加生意机会开始降价抢货。生意转差，车队几乎没有购买新车的意向，订单环比锐减。
另一方面，与轮胎行业相似。多家卡车企业集中在2月和3月召开囤货大会和经销商大会，新车购买需求集中释放，也提前消耗了经销商、市场在4月的购买热情。
而面对着上游重新回到一片狼籍，卡车轮胎市场开始心慌，刚恢复了一个多月的生意是否马上又要凉凉？
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