9月新能源厂商销量排名：比亚迪“1打4”，自主品牌优势明显

日前，乘联会公布2022年9月新能源汽车厂商批发销量数据，9月份全国新能源狭义乘用车批发销量约为66.4万辆，环比8月约增长5%，同比去年9月增长约90%。从本期入榜16家车企来看，比亚迪一枝独秀，特斯拉中国以及上汽通用五菱分列第二和第三，前三强基本定型。此外，还可以很明显地注意到，合资品牌仅有特斯拉中国、一汽大众、上汽大众三家入榜，而自主品牌占据绝对优势。

具体厂商方面，排名第一的比亚迪以200973辆的销量再创新高，突破20万辆大关，相当于第二到第五名四家厂商之和，看来形容比亚迪能“1打4”是最合适的了。而对于这一销量成绩，不少业内人士都普遍认为这不是比亚迪销量的最高点，后续可能会创下更好的销量记录。

屈居第二的特斯拉中国也是表现不俗，9月销量83135辆刷新历史，从位于30万级别的价格定位来看，主力车型特斯拉Model Y和特斯拉Model 3持续发力，成绩可圈可点，数据显示，2022年1-8月，特斯拉凭借Model Y和Model 3两款车型，国内交付量已经突破了24万辆。

上汽通用五菱以超五万辆的销量位列第三，主打车型五菱宏光MINI EV表现亮眼，撑起了大半部分销量。与之不同的是排名第四的吉利汽车，销量由几何和极氪等多个品牌构成，9月份大卖3.98万辆，也创下了历史记录。排名第五的广汽埃安，9月份销量同样突破了3万辆大关。

另外，入榜前十名的车企分别为长安汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车、哪吒汽车以及零跑汽车。其中，长安汽车位列第六，旗下深蓝以及阿维塔都还没有批量交付，相信后续会有更好的销量成绩，而奇瑞汽车旗下的两大主力车型小蚂蚁和QQ冰淇淋的表现都较为出色，与上汽乘用车位列第七和第八。

值得注意的是，此次榜单的造车新势力中，除了哪吒汽车和零跑汽车，蔚来汽车也销量破万跻身榜单。而令人遗憾的是，此次小鹏汽车、理想汽车均未入榜，但根据车企公布的销量，小鹏汽车和理想汽车9月份销量分别为8468辆和11531辆，预计小鹏G9和理想L8批量交付后会有很大的提升。

最后，自主品牌在新能源汽车市场中的占有率优势明显，大有超越合资品牌的趋势，不仅是比亚迪的独占鳌头，实力表现势不可挡，其它包括新势力在内的自主品牌也在不断地发力，不过随着合资品牌在新能源领域的车型陆续跟进上市，未来结果如何还要进一步检验。