新能源汽车补贴谢幕，车企保价追赶窗口期

今年年底，新能源汽车补贴谢幕，在2019年年底，全球新能源汽车保有量达到381万辆，新能源补贴等其他地方补贴超过3000亿元。从2009年开始到今年已经13年之久。

按照今年新能源乘用车的补贴方案，纯电动车补贴1.26万元、插电混动车补贴0.48万。

国补的停止，一波车企来了个花样，比亚迪官微发文，因电池原材料涨价和国补终止，要在国补退出后对旗下车型涨价2000-6000元不等.

还有埃安发表声明，对旗下相关车型的指导价上调，上调幅度为3000-8000元不等，具体车型的调价另行发布。

还有吉利、长安深蓝、哪吒等都相应发出申明。

在停止补贴的情况下，新能源车企将迎来大考，更加速市场竞争化，更会因为通过提高终端价格转移给客户。