奶爸专属MPV 试驾2024款理想MEGA

  自从二胎政策开放后,一台可供全家人舒适出行、适用场景多的新能源MPV便成为了奶爸们的首选,同时也令MPV市场日渐火爆。在新能源SUV市场风生水起的理想汽车也将目光聚焦到了MPV市场,推出旗下首款纯电MPV车型——理想MEGA。这款未上市便火爆全网的车型究竟有哪些过人之处?适不适合家用?不妨一起来体验一下!

  外观:“水滴”造型 辨识度很高

  外观方面,理想MEGA采用模仿“水滴”的造型设计,打造出独特的辨识度,虽然消费者对其态度褒贬不一,但正是因为这样的“独特”造型设计,才让理想MEGA将风阻系数降低至0.215Cd,成为全球量产MPV市场中风阻系数最低的车型。

  车头部分,理想MEGA将贯穿式灯带内嵌在了前挡风下方,看起来具有更高的辨识度。同时,车头还采用圆润饱满的设计,看上去整体感更强。车身侧面,理想MEGA从B柱后方开始营造类似溜背的效果,车侧也并没有采用过多的线条进行勾勒,简约化的设计也让整车显得更为干净利落。

  车辆尾部,理想MEGA搭载贯穿式尾灯,并采用首尾呼应的设计,营造出较高的辨识度。虽然尾部乍一看有些突兀,但依旧不影响其在道路上的回头率。

  细节方面,2024款理想MEGA搭载LED光源,并且拥有自适应远近光,可以有效增加夜间行车的安全性。但美中不足的是,评测车的前排车门并没有配备电吸门功能,使高级感有所下降。轮圈方面,理想MEGA配备18英寸低风阻轮圈,并搭配米其林的18英寸静音轮胎,主打静音舒适。

  内饰:家族式设计 用料丰富

  内饰方面,理想MEGA延续理想家族化设计,并且车内使用了大量的皮质材料进行包裹,进一步提升高级感。同时,评测车还预留出了可以手动调节出风方向的空调出风口,方便驾乘者随时调节,这一点在目前纯电MPV市场中是并不常见的。

  评测车在前排还配备了两块15.7英寸的多媒体屏幕,并内置了一颗高通骁龙8295高性能版的芯片,并搭载理想Mind GPT版系统,不仅可以让车机操作更加丝滑,还可加强用户体验,带来更自然的人机交互,副驾娱乐屏内置了多款第三方影视软件,细节处值得表扬。值得一提是,理想MEGA在第二排处还配备了一块17英寸的吸顶屏,相比此前理想L9上所搭载的后排屏幕,其在尺寸上要更大一些,并且拥有3K分辨率及手势控制等功能。

  舒适性配置方面,评测车的表现相当出色。分段式不可开启天窗整体面积较大,车内采光效果良好,并且理想MEGA还保留了遮阳帘的设计,彻底杜绝全景天幕不隔热的问题。此外,评测车的座椅均为真皮材质,主驾座椅支持12向电动调节,并且坐垫会根据不同驾驶模式自动调节软硬程度,带来更舒适的驾驶感受。副驾座椅支持14向电动调节功能,并配备了电动腿托,让副驾乘客能够找到更适合自己的坐姿。

  值得一提的是,理想MEGA全车座椅均支持座椅加热,前排及第二排座椅还拥有座椅通风功能,可带来更舒适的乘坐体验。同时,第二排的车载冰箱支持制冷及加热,对于长途出行,车载冰箱的用处则会被瞬间放大。

  动力:5.5s破百 家用车也能再进化

  动力方面,理想MEGA采用前/后双电机,电动机总功率为400kW,总扭矩为542N·m。此外,评测车搭载来自宁德时代的5C麒麟电池,CLTC纯电续航里程为710km,不仅动力参数很有竞争力,超长续航的里程也可满足家庭出游的需求。

  理想MEGA提供5种驾驶模式选择,在标准模式下,评测车的表现中规中矩,驾驶感受要更偏向于燃油车型,动能回收的效果并不强。即使您第一次接触这台车,也可轻松驾驭。

  运动模式下,评测车的加速要来的更猛烈一些,即踩即有的响应,5.5s的破百时间,会让人时刻感受到来自MEGA的“怒吼”,作为纯电车型,其加速也更加线性,没有任何顿挫的情况发生。减速玻璃的搭载,让理想MEGA即使是在高速状态下,也并不会让车内的驾驶者感觉速度很快,反倒是有一种还想继续加速的感觉。

  制动系统方面,跑得快当然要刹得住,在标准模式下,评测车制动踏板的调校并不会过于灵敏,即使深点一下,车辆也并不会出现点头的现象。不过当驾驶模式调为运动时,理想MEGA的制动响应则会更加积极,制动踏板也会变得更为灵敏,轻点一下就会出现制动效果,让人信心倍增。

  评测车所搭载的魔毯空气悬架MAX可自动调节车身姿态,当高速巡航时,车身也会自动降低,用来降低风阻。经过坑洼路段时,车辆的滤振效果表现得相当出色,并不会有过多的振感传入车内,大幅提升车内乘坐质感。

  此外,得益于搭配的静音轮胎和全车车窗都采用了隔音玻璃,使理想MEGA的静谧性可达到优秀的水准,即使时速超过120km/h,评测车依然可将大部分噪音隔绝在车外。

  空间:全车舒适乘坐

  理想MEGA定位为大型MPV,所以乘客乘坐空间方面也较为宽敞,实测身高1.85m的体验者无论在前排还是第二排、第三排都能得到舒适的乘坐体验。此外,第三排座椅还支持靠背调节,即使满员出行,乘员也可找到适合自己的坐姿。

  储物空间方面,评测车前/后排杯架均配有限位器,可对水杯或水瓶起到有效固定。中央扶手箱内部空间较小,仅支持水平放入水瓶或水杯。不过,理想MEGA的储物空间十分丰富,全车共14个储物空间,可满足所有乘客放置物品的需求,车辆的第三排左右门板上也有水杯储物槽,对于第三排乘客也照顾到位。

  评测车的后备厢较为平整,并且第三排座椅支持比例放倒,放倒后容积可达到1067L,可轻松应对各种情况。此外,评测车还拥有装载模式,在搬运物品时,通过后备厢左侧按键,可使车辆降低或升高30mm,提升放取物品时的便利性。

  安全:配置丰富 守护出行安全

  安全配置方面,评测车配备了齐全的安全功能,包含丰富的主动安全和被动安全配置,可为全车人员提供全方位的安全防护,符合其高端车型的身份。

  总结:

  作为奶爸用车,理想MEGA不仅可以满足家用需求,还可满足驾驶者对速度的追求,710km的续航也令长途出行没有“里程焦虑”。不过,虽然其在国内目前尚无直接对标车型,但高昂的售价,也让理想MEGA面临不小的市场挑战。当然,如果您预算足够,理想MEGA的确是一款值得购买的新能源MPV车型。

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