当地时间9月2日，奥迪在意大利米兰发布纯电动双座跑车概念车“Concept C”（概念C）。就连名字本身，都毫无雕饰。奥迪CCO（首席创意官）马西莫·弗拉斯切拉表示，追求“清晰”即去除任何冗余雕饰，是重塑设计和公司的方式。奥迪官方也表示，全新设计理念是奥迪战略转型的重要组成部分，标志着整个集团的全新起点。奥迪一年发布几十款车，为什么Concept C有如此重要的意义？

　　“设计”价值，上升到品牌价值

　　汽车设计上的“极简主义”、“做减法”似乎很简单。但是，单纯地追求“简单”，很可能陷入表达失语、简陋的境地。非但不美，还可能令人难以忍受。多少年来的汽车造型实践证明，人类的审美远非单纯的“增一分太白，减一分太赤”那种单一维度寻优的游戏。美学从来都与文化意象紧密挂钩，而更基础的推动力量则在于秉持什么样的哲学思想。简单说，都与人文主义有关。这也是奥迪选择在米兰开发布会的理由——文艺复兴的思想，不仅激发了欧洲设计师的灵感，还为延续不断的创新提供土壤。

　　如今，电动化为表征的新能源运动，知识体系扩散速度远超传统燃油车时代。当三电系统成为可大规模采购的货架产品，整车迭代速度比以往快了2~3倍。设计上的底蕴不足，将竞争导向了堆参数和堆物料。科技提供了标准化范式，正在吞噬设计的创意。

　　此时，如奥迪这样的老牌豪华品牌，开始重新思考品牌的科技标签（Vorsprung durch Technik）：是否应该更丰富、更具辨识度。“科技“的内涵可能从机械、电气科技，扩展到体验科技、设计科技。设计的价值被迅速放大，上升到品牌价值的层面，突破了传统意义上的“造型美学”，进而变成围绕用户体验的品牌哲学与工程智慧。当然，奥迪试图透过文化表达的方式来推动用户的认知更新。

　　极简是克制的优雅

　　如何更新设计思想，奥迪设计师团队和创意专家们，必须要回答两个核心问题：如何塑造无可替代的品牌辨识度？如何让自身就成为价值增量的源泉？“Concept C”是奥迪给出的答案。这也是这款车能扛起奥迪转型里程碑的原因。

　　极简绝非单纯的减法，当前人类的视觉和心智，早已因信息过载而疲惫不堪。极简的第一任务，就是为用户创造“视觉净土”。剔除一切不必要的装饰、线条、接缝和搭配，追求一种雕塑感极强的整体形态。这是一种克制的优雅，传递出清晰可靠、不弄玄虚的品牌性格。真正的科技，体现在彻底的实用性上。视觉上疏朗有致、法度森严。而非轻佻、奢靡或者繁复的。当然，比之更下乘的是杂乱无章。

　　奥迪此举并非无根之木，而是拥有清晰的文化传承。包豪斯学派的“形式追随功能”，以及集大成者迪特·拉姆斯的“少，却更好”的设计准则，都揭示了相似的理念。奥迪此前的设计，已经有所体现：灯即是灯，不再是浮夸的装饰件；线条服务于空气动力学和结构美感，绝不会为单纯的美学意义。奥迪一代又一代设计师，都从厚重的雕塑和建筑史中汲取灵感。一切历史都是当代史，这也意味着奥迪当前设计思想上升为一种品牌哲学，即强调真实性，反对虚假装饰。从不追逐潮流，而是成为潮流本身。

　　设计，质感与光影的极致运用

　　在这种思想的指导下，善于运用光影和材质，就成了设计价值的创意表达。“Concept C”前脸运用了很多垂直元素，纵置窄条幅式前格栅搭配狭长大灯组，让力量感隐藏在钛金属色的高亮之下的阴影里。

　　奥迪将金属质地演绎为未来世代的科技感。有人将其解读一种“疏离”、“冷漠”。其实并非如此，钛金色和银白的区别就在于前者色温更低、更温润，更具重量感，看上去更友好。严丝合缝的加工和装配精度，同样让人感觉到科技的力量蕴藏其中。

　　光影作为新的设计语言，让静态展示不再“静态”。电动车时代，前格栅消失了，“灯语”就成了品牌的“面部表情”。奥迪素有“灯厂”之名，Concept C所倡导的“清晰表达”，意味着将光视为与建筑等同的设计元素，用于勾勒轮廓、强化体块感、营造氛围和进行人机交互。一道精准、锐利的光线划破黑暗，不仅提供了照明，更定义了整个车的性格轮廓。这种以光为笔的刻画效果，需要顶尖的工程整合能力，是技术为设计赋能的完美例证，用户得到的，是前所未有的未来交互体验，车内车外都有不相上下的感受。

　　Concept C揭示另一个简单道理，就是整体性不容破坏。真正的艺术品，无不诉诸整体性表达，哪怕是断臂的维纳斯也不例外。比如通常大家将LiDAR放在车顶中间或者两侧突兀出来，像个“脓包”。如果完整地融入车顶线条或者放在前翼子板中，就获得了整体感。科技本身无须炫耀，高度集成，最好浑然天成。视觉上的清朗也意味着低风阻和愉悦感。

　　如同当代金属雕塑的艺术品质，让人联想起理查德·塞拉——极简主义大师的作品。两者都透过材料的物理性、光影形态和简单的曲线，让人仿佛置身于肃穆而强大的力量场域。

　　一辆车静态展示，尺寸也不很硕大，但就是能给人一种“金属在流动”的感觉。其存在本身就是价值。用户愿意拥有的，就是这种经得起时间考验和反复体察的艺术品。无论是不是强迫症患者，都会对这种艺术感和科技质感十足、精密的家伙，都有“秩序感”得到足够释放的身心愉悦。

　　设计将成为引领新方向的灯塔

　　会心一击、一眼万年，仿佛玄之又玄。但现实已经证明了，独特的设计，能以一己之力，塑造品牌辨识度。并以增量价值的方式，让用户秉持令人吃惊的忠诚。在电动化时代，消费者普遍没有太多忠诚，因而认为这种忠诚过于“老派”，其实只是品牌竞争的维度不同。如果只考虑技术和使用价值兑现，那么的确如此；如果考虑心灵的愉悦、不流凡俗的品味，那么一切忠诚都有价值。

　　设计100%服从于功能，说来容易，如果直接这么做，很可能事与愿违，或者仍像毛坯未完工的状态。好看的，也是强大的。人类潜意识中将两者划等号。这和文化背景无关，与进化和自然选择有关，刻在DNA里。F1赛车没有一道曲线、一个开孔是多余的。很少有人说F1赛车丑陋。奥迪将在2026年进军F1，试图将其“极简主义”和“功能美学”，用驰骋的实用主义表达。而F1的空气动力学设计、轻量化材料结构和冷却管理技术，不断下放到量产车。这为极简主义设计提供了无可辩驳的“性能正当性”。顶尖技术性能与颜值，一直都是一致的。

　　奥迪的运用基因与豪华定位，在需要展示暴烈性能的赛场上，同样能获得优雅的表达。这可能是设计的魅力所在。

　　奥迪的转变揭示了一个清晰的未来图景：当软硬件知识和供应链体系迅速扩散的时候，设计成为了那个最难被复制、最需要时间积淀、最能与用户产生情感共鸣的核心竞争力。

　　它不再仅仅是设计师的画板，而是品牌战略本身。以极简哲学与用户对话，通过雕塑质感提供艺术价值，通过光影交互创造体验价值，并通过像F1这样的顶级实践来验证其性能价值和文化深度。

　　奥迪想证明，设计本身能塑造完整、自洽、令人向往的价值体系。未来的卓越产品，将是伟大艺术、严谨科学和深刻人文关怀的三位一体。在产品同质化迷雾中，设计可能成为指引新方向的灯塔。