特斯拉首款皮卡车型Cybertruck淋雨后出现生锈的现象。

　　近日，多位海外网友在论坛上发帖称，自己的Cybertruck出现了淋雨后车辆生锈的现象。其中，一位用户名为“Raxar”的用户表示：“顾问特别提醒我说，Cybertruck淋雨后会出现橙色锈痕，需要对车辆进行抛光。我此前从未听说过关于Cybertruck生锈的任何信息。”该用户还发了几张车身生锈的图片并写道：“在雨中开了两天，这是洗洁精精洗后的照片。”

　　另一位用户名为“Vertigo3pc”的用户写道：自己是在今年2月1日收到了全轮驱动版的Cybertruck，提车后的11天里，行驶了381英里，大部分时间都停在了家门口。因所在的城市在下雨，车身上开始出现生锈的现象。

　　“希望能在保修期内得到处理，于是预约了维修服务。对方表示，他们有修复程序，目前手头没有工具进行维修，因为之前没有处理过类似的情况。暂时记录了生锈的情况，等后续工具到货后会打电话通知进行维修服务。”他还写道。

　　对于生锈一事，特斯拉工程总监兼Cybertruck首席工程师Wes Morrill在社交平台上回应称：不锈钢有活性，上面的游离铁会生锈。这只是表面污染，可以轻松清除。同时，他还给出了多种解决方案，包括使用各种清洁剂进行去除。随后，Cybertruck官方账号转发了Wes Morrill的发文，并表示：如何处理生锈现象，擦掉它即可。

　　Cybertruck于2019年迎来首次亮相，在2023年7月正式下线，并在2023年12月开启首批共12辆Cybertruck的北美地区交付。该车共有三个版本，分别为后轮驱动版售价60990美元、全轮驱动版售价79990美元、野兽版Cyberbeast 售价99990美元。其中，全轮驱动版和野兽版将于2024年交付，后轮驱动版则预计在2025年交付。

　　特斯拉中国官网显示，该车长宽高分别为5682.9mm、2413.3mm、1790.8mm；货箱尺寸约为183厘米 X 122厘米，牵引能力4990千克，有效载荷达1134千克；预估续航里程547公里，百公里加速为2.7秒。

　　近日，Cybertruck正在中国开启巡展，从最开始的北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都、重庆8座巡展城市新增了广州、沈阳、宁波等城市。该车中文名为“特斯拉赛博越野旅行车”。目前只能进行静态观赏，不能进入车内参观。

　　内容综合自特斯拉官方资料等