国内成品油价遇六连涨,一到过年就要涨，何时是个头

1月29日24时，国内成品油零售限价上调窗口开启。根据国家发改委消息，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨75元，柴油每吨上涨70元。折合92号汽油每升上调0.06元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。
本次调价是今年第二次调价，累加2020年末的调价，这是现行调价机制自2013年春季执行以来的首次“六连涨”。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“两涨零跌零搁浅”的格局。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯分析师李春艳表示，本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素包括美国大型银行公布乐观业绩，同时美国财长提名人耶伦的讲话提振市场信心，美股主要股指走高；市场持续期待拜登政府即将出台的新版经济刺激法案，对经济和需求前景看好。此外，伊拉克额外减产以及OPEC+减产执行率维持高位也对国际油价有一定支撑。
卓创资讯分析师许磊表示，此轮计价周期以来，国际原油上行面临阻力位，美国拜登政府纾困计划实施遇阻，加上全球新冠大流行打压原油需求，疫苗接种速度缓慢原油空头因素较浓，但沙特以及伊拉克额外减产以及上周美国原油库存骤降仍对原油带来一定的支撑，受此多空因素相互影响原油波动有限，国内测算的原油变化率处于低位。
1月28日，欧美疫情严峻迫使多国加强管控，市场对需求前景的忧虑仍在，且美国GDP增幅不及预期，国际油价下跌。纽约商品交易所3月交货的WTI原油期货价格收于每桶52.34美元，跌0.51美元/桶；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶55.532美元，跌0.28美元/桶。
成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花3元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加24元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
下一次调价窗口将在2021年2月18日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在10元/吨左右。目前来看，拜登的新版经济刺激法案大概率将延迟推出，同时美伊关系也有出现缓和的可能，加之欧美疫苗接种进度不及预期，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。