多名飞凡汽车车主在成都车展维权称续航虚标！车企称仍在沟通

日前，网传因飞凡汽车实际续航里程与宣传不符，多名车主站上其成都车展展台维权，引发关注。8月29日，飞凡汽车方面回应南都记者称，目前有专职人员负责与车主的沟通事宜，仍在跟进阶段，相关消息会尽快披露。其客服人员还称，此前官方给出的续航里程是按照国家标准测试得出，测试基于市区及郊区的综合工况，作为一种标准的测试流程，与实际的驾驶情况有一定区别。

据了解，8月28日，在成都车展，多名车主身穿“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上飞凡汽车展台维权。有人自称是首批飞凡ER6车主，于2021年12月提车。当初飞凡ER6智享版和智行版官方宣传NEDC纯电续航里程为620公里，但现在的实际续航里程仅为300多公里，天气热时，续航里程更短。车主要求飞凡汽车方面进行相应赔偿，并增加车辆质保里程数及降低日常维修保养费用。

8月29日，针对此事，飞凡汽车方面向南都记者表示，目前有专职人员负责与车主的沟通事宜，仍在跟进阶段，相关消息会尽快披露。

飞凡汽车客服告诉南都记者，已关注到车主反馈飞凡ER6里程掉得较快的情况。其称，此前官方给出的续航里程是按照国家标准测试得出，测试基于市区及郊区的综合工况，作为一种标准的测试流程，与实际的驾驶情况有一定区别。影响因素有车速、路况、环境温度、车主驾驶习惯和车辆载重等，以及新能源车“开空调也是比较耗电的”。

飞凡汽车客服还称，若车主反馈续航有较大差异需检测，门店可提供两种检测方式，包含静态检查及充满电全程路测。静态检查时，飞凡汽车将使用电脑对车辆进行全面检测；后者则指在车辆满电情况下，飞凡汽车的随车员将与车主一道在车上，直至车辆跑到没电，借此测试续航里程数据。

公开资料显示，飞凡汽车是上汽集团旗下的中高端智能电动车自主品牌。2021年10月，上汽发布公告称，拟投资设立飞凡汽车科技有限公司。同时，乘用车分公司原有R品牌，由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。

目前，飞凡汽车旗下在售车型有此前R品牌旗下定位紧凑型轿车的ER6、中型纯电动SUV MARVEL R，以及开启独立运营后的首款纯电SUV车型R7。官网显示，涉事车型飞凡ER6的NEDC综合工况续驶里程达620km，60km/h匀速续驶里程为750km，并宣称“真实续航，误差小于1%”。

ER6官方指导价为15.98万至18.48万元。据第三方数据平台，飞凡ER6的7月销量达1313辆，1月至7月累计销量为6249辆，约占飞凡汽车1.38%的份额。

采写：南都记者 方诗琪 实习生 肖遥