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试驾测评:少年初长成 试驾上汽通用别克昂科拉15T

顺创调研

  一个月之前我的同事才刚刚试驾过20t(1.3t)的昂科拉,也将静态部分做了详细的介绍(传送门在这里),所以这次我的重点就全然放在15t(1.0t)上了。那么首先就来看看它们的区别。

  静态简介

  如果说20t车是一个打扮时髦的少年,那么15t有点像它换回便装,卸掉妆容的样子,少了一些时髦流行的元素,给人感觉更朴素。卸妆对很多人来说都是谈虎色变,但现实是,如果你底子够好,即便没有了化妆品的修饰,给人的感觉也会是清新淡雅而非惨不忍睹。

  饱满圆润的车尾 下置牌照架非常的“别克”,盖住中间的车标你也能猜个八九不离十。车尾下方以一块简单的银色护板收尾,没有跟风去加一个镀铬排管装饰,反而显得不那么杂乱。

  内饰同样有不少别克家族的元素,最容易吸引人注意力的还要说是副驾驶面前那一块白色的皮革,它能有效提升车内的档次感。不过作为入门车型,细节之处跟高配还是会有明显差距,当我握着满满塑料感的方向盘,伸手去拧钥匙点火的时候,尽管心里一直在说“不要在意那些细节”,还是会默默感叹“一分钱一分货”这句话不无道理。

  我相信点开这篇文章的朋友很多都是冲着15t车型这套动力来的,而最低配的进取型由于配置不高,也并不一定是很多人心目中15t的最佳选择,因此静态方面我不想说太多,想看配置差异的朋友我推荐您直接点击下面的链接,里面说得更加清晰明了。

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