试驾测评：国六之后实力几何 试驾名爵HS/30T+6DCT

　　名爵hs这款车不仅具有漂亮的外观和内饰设计，而且在动力表现方面交出了令人满意的答卷。而随着排放标准的升级，这款车如今也满足了国vi阶段的排放要求。不过毕竟相比20t的1.5t发动机而言，动力才是选择30t车型的朋友更关心的问题，那么我们就一起来近距离体验一把这款新车吧。

　　30秒快速了解2019款名爵hs 30t自动两驱版国vi

　　1. 定位紧凑型suv，2019款车型满足国vi排放标准

    2.升级国vi之后初段中段加速依然有不错表现

    3.机械式挡把升级为电子挡把，科技感更好

　　目前，搭载2.0t发动机的名爵hs一共有三款，分别为2019款30t自动两驱trophy超能版、自动两驱trophy超燃版以及自动四驱trophy超燃版，目前均已满足国vi排放标准，相比国v车型来说少了一款四驱中配车型。此次我们试驾的是2019款名爵hs 30t自动两驱trophy超燃版。由于之前我的同事已经为大家带来了这款车的实拍解析文章，并且空间体验方面相比老款车型也没有变化，因此本文就不再过多重复这方面内容了，仅进行简单回顾。

　　外观年轻化

　　对于名爵旗下的suv而言，颜值一直是这个品牌设计师所追求的东西。上市一年多时间的它从外观设计上看没有丝毫疲态，基于x-motion概念车而来的设计也是可圈可点。尤其是前脸上点阵式的格栅设计更是引领了一股设计风潮，颜值自然是没得说。

　　车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4574/1876/1685mm，具有2720mm的轴距，与2018款车型保持一致。这样的车身尺寸让它在与同级别对手的竞争中不落下风，并且从侧面看去车身也颇为协调。至于车身后部和细节方面也与老款车型保持一致，不过相对来说车尾设计比较更偏向稳重，而双边共两出的排气很好地烘托了它偏向年轻运动的定位，比较受消费者的喜欢。

　　内饰设计简洁

　　进入车内之后首先印入眼帘的是简洁的座舱设计，整体来看这款车的内饰的亮点在于扎实的用料：通过大量皮质材料的包裹为车内乘客提供了柔软舒适的内饰触感，从而营造出不错的豪华感。

　　另外，这款车还有多种内饰颜色和风格可以选择，我们试驾的这款车采用红色为主调的内饰配色，再加上诸如super sport按键和换挡拨片的加入，也使得这款车的格调更显运动。而全液晶的仪表盘加上好用的中控娱乐系统的加入则提升这款车的档次感，同时用车的便利性也得到了保证。

　　大尺寸的全景天窗、平整且宽大的后备厢再加上诸如电动座椅调节、后排座椅4/6比例放倒以及电动后备厢等配置的加入不仅丰富了车辆的配置，同时也增加了更好的实用性和便利性。