试驾测评：吉利混动SUV仅6秒破百 油耗低/不摇号还免税

　　五一小假期过后的我，坐在办公室似乎还没找回状态，而一封邮件的到来似乎点燃了我血管里流淌的汽油。“赛道试驾”这一字眼阔别已久，而我也是迫不及待赴千里之外的一场吉利“插电”之约。本次试驾活动在上海天马山赛车场举行，而吉利也为我们带来了5款PHEV车型，但今天我们将针对缤越PHEV进行深度体验，一起去看看跑得快油耗低不摇号还免税的车又有怎么样的表现呢。

　　缤越PHEV搭载1.5TD发动机 7DCTH变速箱 三元锂电池的混动系统，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速6.9s。容量为11.3 kWh的三元锂离子电池采用T形设计，布置于中央通道和后排座椅下方，可以与车身良好匹配。纯电续航里程达62km。满电百公里综合油耗为1.4L。

　　动力部分，缤越PHEV的账面数据相当可观，整体动力的输出十分畅快，在同场的5款车型里属于开起来最得心应手的，而油门踏板初段调校的也非常灵敏，动力可以说随叫随到，当车辆在起步及低速行驶阶段都保持相当平顺的动力输出，大幅提升燃油经济性，而深踩油门时也能带来厚重的动力供给，整体表现十分优异。

　　缤越PHEV的7DCTH变速箱与发动机匹配的恰到好处，低速时换挡迅速，并未出现闯挡现象，高速状态下换挡干净利落，非常适合在城市道路中驾驶。此外，当我深踩油门进行急加速动作时，变速箱也能及时作出反馈，通过连续降挡拉升转速区间来为我提供充沛的动力供给，高速巡航时升至最高挡位配合着电动机能带来不错的燃油经济性。