随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。理想作为造车新势力中的一员，智能车机向来是其产品的主打亮点之一，并且在高通骁龙8295P车机芯片、大模型Mind GPT的加持下，也为车机系统的智能化表现提供了更多可能。那么2024款理想MEGA在智能车机方面表现如何？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2024款理想MEGA的车机系统进行全面评测。

　　一、系统硬件

　　1、硬件参数

　　评测车配备了15.7英寸中控屏和15.7英寸副驾娱乐屏，两块屏幕均采用OLED材质，3K分辨率和210PPI像素密度，带来的显示效果非常细腻，并且在使用一段时间后，屏幕发烫现象较轻。两块屏幕拥有的黑色边框都比较窄，视觉效果相当不错。4.82英寸全液晶仪表采用与方向盘一体式设计，屏幕虽小但显示的内容较为丰富，并且屏幕还支持触控，可调节悬架高度、动力模式切换等。

　　2、硬件评测

　　15.7英寸中控屏和4.82英寸全液晶仪表即便是在白天阳光充足的情况下，也不存在反光现象。方向盘多功能区采用实体按键+滚轮的组合设计，实际操作中，不管是向上向下按压按键，还是上下拨动滚轮，都有着不错质感。其中，左侧主要是控制多媒体功能，右侧主要控制巡航等功能。

　　评测车HUD显示内容集成的信息很多，例如常用的数字车速、交通标识、导航信息均有提示，可满足不同驾驶者需求。在打开转向灯后，评测车的HUD还会显示转向一侧的实时画面，降低了视野盲区。虽说HUD抬头显示的字体主要以白色为主，但即便在白天阳光充足的情况下，依旧可以清晰显示。

　　二、软件系统

　　1、软件参数

　　经实测，评测车的车机系统启动速度非常快，在按下车辆解锁键的那一刻，屏幕就会立刻亮起，车机启动速度非常出色。此外，亮屏后第一时间去操控屏幕，这时屏幕的反应速度、智能语音对指令的识别与执行，表现非常精准。

　　2、基础应用评测

　　车机系统界面设计较为简洁，主界面采用卡片式设计，各类信息获取简单直接。下拉菜单，在出现的快捷界面同样设置了丰富功能，包括蓝牙连接、座椅位置记忆、擦车模式、智能泊车等快捷应用。并且，快捷界面支持自定义，用户可根据自己的使用习惯和喜好来选择显示的快捷应用，为日常使用带来了不错的便利性。

　　评测车配备了360度全景影像和透明底盘功能，影像系统除支持常规多视角观察、2D/3D显示外，还支持轮胎查看，保障了倒车安全。在实测过程中，360度全景影像的显示画质清晰，但当距离障碍物较近时画面会产生些许畸变。

　　此外，评测车还针对用户常用的用车场景，设计出了一些贴心的场景模式。比如，静谧、森林、海洋等，同时座椅使用范围涵盖了主副驾座椅和第二排的两个座椅。

　　3、地图导航评测

　　评测车内置的地图类型为高德地图，界面设计简单直观，目的地搜索栏设置在了界面的左上角。导航支持语音和触屏两种激活方式，整体操作流程和手机上差不多，上手难度较低。在一些特色功能上，用户可以通过提前设置车牌号、家庭地址、公司地址这类信息，方便日常使用。另外，评测车还带有充电站显示和途经点设置功能，并且当出现推荐导航路线后，每条路线右上角都有一个预估到达电量显示，便于驾驶员选择。

　　4、影音娱乐评测

　　评测车并没有预装过多的APP应用，而是将选择权交给用户。例如，提供的应用商城支持爱奇艺、QQ音乐、腾讯视频、美团、凯叔讲故事等丰富APP，用户可以根据需求下载。评测车配备了全新铂金音响系统，内置21个扬声器，功率达2160W，配合上7.3.4全景声音响布局，音质效果十分震撼。此外，评测车还提供了调音大师，用户不仅可以选择演唱会现场、私享影音室等推荐模式，还可新建系统音效，整体表现可圈可点。

　　5、车载互联评测

　　评测车支持5G网络，并配有Wi-Fi热点，不过并不支持手机互联功能，或许是厂家认为这套车机系统已经足够好用，完全可以让用户放下手机。此外，评测车还支持手机端远程控制车辆、实时查看车辆信息等。

　　在对手机蓝牙实测过程中，车机系统对手机的搜索速度和连接速度都非常快，日常使用体验非常不错。

　　6、智能交互评测

　　在语音交互方面，评测车的整体表现可圈可点。语音不仅能够实现大多数功能操作，还拥有语音免唤醒词、连续对话、七音区唤醒识别等，不管坐在哪个座位都能够和车机轻松交互。实测来看，语音系统可以快速精准地执行指令，比如将“副驾车窗开点缝隙”、“副驾车窗开一半”，或连续说出“我要听周杰伦的歌、导航到北京天安门、副驾车窗开一点”都能够轻松实现，交互感受十分出色。不过遗憾的是，系统并不支持更换唤醒词，只能通过“理想同学”进行唤醒。

　　此外，评测车这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

　　经过实测，除了“我有点饿了”有反应，会提供附近餐厅导航选择外，其余三个指令都没有识别出来，模糊语义表现并不理想。

　　总结：

　　通过一系列的测试体验，2024款理想MEGA的智能车机系统整体表现可圈可点。不仅UI界面设计一目了然，还提供了丰富APP供下载。车机屏幕的操作流畅度和智能语音交互带来的体验感都相当不错，拥有这样表现的智能车机，确实可以取代手机互联这项功能。当然，2024款理想MEGA的这套智能车机系统还有优化空间，例如不支持自定义唤醒词、模糊语义识别也有待提高，但好在这些不足的地方都不算硬伤，日后通过OTA升级就能够解决。