试驾测评：试长安CS35PLUS 比你优秀 还比你努力

　　在国内汽车市场上，说起小型SUV的话，本田XR-V和缤智堪称是最靓的崽儿，这两款车型虽然没有做到“垄断”整个小型SUV市场的地步，但其实也差不多了，二者相加每个月的销量几乎都能达到3万多辆，一直霸占着年度销量冠军的宝座。以至于在好几年的时间里，不论是国产还是合资车型，几乎每一个对手在上市时都纷纷扬言要超越它们，但是一直到现在，XR-V和缤智仍然还是SUV销量标杆的存在。不过接下来，它们就要迎来一个很有实力的挑战者了，那就是本文的主角——新款长安CS35PLUS。

　　实际上，相信很多朋友应该都会对长安CS35PLUS比较熟悉，这款车型的销量一直都很稳定，在去年3月还曾和长安CS35一同摘得了小型SUV销量榜第一的桂冠，可以说是一款比较成功的小型SUV。正所谓“比你优秀的人还在比你更努力”，此次，CS35PLUS上市还不到三年，便迎来了一次堪比换代的中期改款升级。3月10日，新款长安CS35PLUS正式上市，共推出三款配置，售价区间为9.39-10.99万元，搭载了全新一代蓝鲸高效动力组合。那么，这款新车开起来到底怎么样？各位不妨继续往下看。

　　过去，“动力总成”一直是很多中国品牌车企比较难于启齿的地方，毕竟，如果没有一定的技术积累，想在动力方面成气候是很难的。一晃几年时间过去了，中国品牌经过前期的不断积累，目前也迎来了一个爆发期，产品纷纷换代升级，而长安就用“蓝鲸动力”来向大家证明着它转型和升级的成果。新款长安CS35PLUS搭载了全新一代蓝鲸NE 1.4T高压直喷四缸发动机，最大功率为118kW（160马力）/5500rpm，最大扭矩为260Nm/1500-4000rpm，匹配的是7速湿式双离合DCT变速箱。仅从账面参数来看，这样的动力表现在同级别中可以处于上游水平了。

　　总的来说，无论是行驶在拥堵的城市当中还是在畅通的高速路段，全新CS35PLUS 1.4T的动力储备总能给人充足的感觉，即便是满载情况下也不存在动力不足的问题，这样的表现对于家用足够了。另外，由于车身尺寸比较小，配合上非常高效的动力传递，全新CS35PLUS可以灵活地穿梭在城市当中，丝毫不会让驾驶者感到开车是一种负担。

　　新款CS35PLUS底盘调校出的紧致感很强，这种感觉和CS55PLUS有些类似，但由于新款CS35PLUS的车身重心更为低矮，因此，在高速行驶或转向中，实际感受还要更为紧凑一点儿。此外，整车的舒适度也是相当不错的，前后避震的调校都很有韧性，回弹力度很柔和，在不平整路面驾驶时能够化解多数的颠簸。在路况较好的铺装路面驾驶，这辆车也能够给你提供十分舒适的驾乘环境，这样的表现对于一台家用车来说足够了。